Flugpark
Registration Login
Einsätze: 30.12.2020 - 05:46 Gelandet
Pilot: Garven
Zurück zur Einsatzliste
05:46:10
Respawn
05:46:44
Gestartet
06:05:54
Beschädigt - 0.7%
KI
S.E.5a
06:05:54
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
06:05:55
Beschädigt - 0.3%
KI
S.E.5a
06:06:06
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
06:06:06
Beschädigt - 0.3%
KI
S.E.5a
06:06:06
Beschädigt - 0.4%
KI
S.E.5a
06:06:06
Beschädigt - 1.0%
KI
S.E.5a
06:06:06
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
06:06:06
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
06:06:07
Beschädigt - 2.4%
KI
S.E.5a
06:06:07
Beschädigt - 0.3%
KI
S.E.5a
06:09:47
Beschädigt - 0.6%
KI
Sopwith Camel
06:09:47
Beschädigt - 0.3%
KI
Sopwith Camel
06:10:11
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
06:10:15
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
06:10:15
Beschädigt - 0.8%
KI
Sopwith Camel
06:10:15
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
06:10:15
Beschädigt - 0.9%
KI
Sopwith Camel
06:10:15
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
06:10:15
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
06:10:28
Verwundet - 29.9%
KI
pilot
06:10:28
Beschädigt - 4.2%
KI
Sopwith Camel
06:10:28
Verwundet - 15.9%
KI
pilot
06:10:28
Beschädigt - 2.5%
KI
Sopwith Camel
06:10:28
Beschädigt - 0.4%
KI
Sopwith Camel
06:10:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
06:10:28
Beschädigt - 2.2%
KI
Sopwith Camel
06:10:28
Beschädigt - 2.4%
KI
Sopwith Camel
06:10:28
Beschädigt - 0.3%
KI
Sopwith Camel
06:10:29
Beschädigt - 0.3%
KI
Sopwith Camel
06:10:29
Beschädigt - 0.4%
KI
Sopwith Camel
06:10:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
06:10:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
06:10:29
Beschädigt - 0.4%
KI
Sopwith Camel
06:10:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
06:10:58
Beschädigt - 2.6%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:10:58
Beschädigt - 0.3%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:18
Verwundet - 27.1%
KI
pilot
06:11:18
Beschädigt - 3.3%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:18
Verwundet - 27.4%
KI
pilot
06:11:18
Beschädigt - 3.7%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:18
Beschädigt - 0.5%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:18
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:18
Beschädigt - 0.2%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:19
Beschädigt - 0.6%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:19
Beschädigt - 37.9%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:19
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:26
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:26
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:26
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:26
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:27
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:28
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:29
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:34
Beschädigt - 0.2%
pacheco
S.E.5a
06:11:34
Beschädigt - 0.3%
pacheco
S.E.5a
06:11:34
Beschädigt - 0.1%
pacheco
S.E.5a
06:11:35
Beschädigt - 0.5%
pacheco
S.E.5a
06:11:35
Verwundet - 27.3%
pacheco
S.E.5a
06:11:35
Beschädigt - 3.4%
pacheco
S.E.5a
06:11:35
Beschädigt - 0.4%
pacheco
S.E.5a
06:11:35
Beschädigt - 0.1%
pacheco
S.E.5a
06:11:35
Beschädigt - 0.2%
pacheco
S.E.5a
06:11:35
Beschädigt - 0.3%
pacheco
S.E.5a
06:11:36
Beschädigt - 1.9%
pacheco
S.E.5a
06:11:36
Beschädigt - 0.2%
pacheco
S.E.5a
06:11:36
Beschädigt - 0.1%
pacheco
S.E.5a
06:11:39
Beschädigt - 0.3%
pacheco
S.E.5a
06:11:39
Beschädigt - 91.7%
pacheco
S.E.5a
06:11:39
Luftsieg
pacheco
S.E.5a
06:11:44
Verwundet - 72.7%
pacheco
S.E.5a
06:11:44
Gestorben
pacheco
S.E.5a
06:11:46
Beschädigt - 25.5%
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:46
Luftsieg
KI
Bristol F2B (F.II)
06:11:47
Gestorben
KI
pilot
06:14:14
Gelandet
06:14:14
beschädigt - 0.3%
06:14:14
beschädigt - 1.0%
06:14:14
beschädigt - 0.1%
06:14:15
beschädigt - 0.4%
06:14:15
beschädigt - 0.1%
06:14:15
beschädigt - 0.2%
06:14:15
beschädigt - 0.1%
06:14:15
beschädigt - 7.0%
06:14:15
beschädigt - 46.3%
06:14:15
beschädigt - 0.1%
06:14:16
beschädigt - 0.1%
06:14:16
beschädigt - 0.3%
06:14:16
beschädigt - 0.1%
06:14:28
Einsatzende
* Die Art der Kugel ist nicht direkt an einer Schadensmeldung in den Logs angeknüpft. Die Kugelarten werden nachträglich erschlossen: Dadurch können Fehler entstehen.