Flugpark
Einsätze: 01.02.2020 - 02:28 Gelandet
Pilot: II./JG1Erhardt
Zurück zur Einsatzliste
02:28:17
Respawn
02:28:17
Gestartet
02:36:05
Beschädigt - 0.3%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:05
Beschädigt - 0.4%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:20
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:20
Beschädigt - 0.2%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:20
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:40
Verwundet - 21.5%
KI
pilot
02:36:40
Beschädigt - 2.6%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:40
Verwundet - 20.4%
KI
pilot
02:36:40
Beschädigt - 3.2%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:40
Beschädigt - 0.4%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:40
Beschädigt - 0.7%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:40
Beschädigt - 0.6%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:41
Beschädigt - 0.2%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:43
Beschädigt - 0.5%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:45
Beschädigt - 0.4%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:36:46
Beschädigt - 0.2%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:37:17
Beschädigt - 0.6%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:37:17
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:37:18
Beschädigt - 0.2%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:37:26
Verwundet - 19.5%
KI
pilot
02:37:26
Verwundet - 34.8%
KI
Aircraft gunner
02:37:26
Beschädigt - 2.4%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:37:26
Beschädigt - 0.3%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:37:31
Beschädigt - 0.2%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:37:31
Beschädigt - 0.4%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:37:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:37:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:37:38
Beschädigt - 0.4%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:37:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:37:42
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:37:45
Beschädigt - 0.2%
KI
Bristol F2B (F.II)
02:38:38
Beschädigt - 0.1%
Sopwith Camel
02:38:39
Beschädigt - 0.1%
Sopwith Camel
02:44:10
Luftsieg
KI
Bristol F2B (F.II)
02:44:53
Gestorben
KI
Aircraft gunner
02:46:27
Gelandet
02:47:17
Einsatzende
* Die Art der Kugel ist nicht direkt an einer Schadensmeldung in den Logs angeknüpft. Die Kugelarten werden nachträglich erschlossen: Dadurch können Fehler entstehen.