Flugpark
Einsätze: 30.01.2022 - 07:45 Gelandet
Pilot: J5_Adam
Zurück zur Einsatzliste
07:45:46
Respawn
07:45:47
Gestartet
07:48:09
Beschädigt - 0.5%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:09
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:10
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:10
Beschädigt - 0.4%
4 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:10
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Dolphin
07:48:11
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:13
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:13
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Dolphin
07:48:14
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:15
Beschädigt - 1.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:15
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Dolphin
07:48:29
Beschädigt - 0.9%
4 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:29
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:30
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:30
Beschädigt - 1.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Dolphin
07:48:30
Beschädigt - 0.7%
3 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Dolphin
07:48:30
Beschädigt - 1.6%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:30
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:32
Beschädigt - 0.5%
3 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:32
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:33
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:33
Beschädigt - 0.3%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:33
Beschädigt - 88.9%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
07:48:33
Luftsieg
KI
Sopwith Dolphin
07:49:55
Beschädigt - 0.3%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
07:49:55
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
S.E.5a
07:49:55
Verwundet - 34.1%
MG 17 (AP)
S.E.5a
07:49:55
Beschädigt - 5.1%
MG 17 (AP)
S.E.5a
07:49:55
Beschädigt - 0.6%
S.E.5a
07:49:55
Beschädigt - 0.1%
S.E.5a
07:49:55
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
S.E.5a
07:49:55
Beschädigt - 2.9%
2 X MG 17 (AP)
S.E.5a
07:49:55
Beschädigt - 2.3%
S.E.5a
07:49:55
Beschädigt - 0.3%
S.E.5a
07:50:07
Beschädigt - 0.3%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
07:50:07
Beschädigt - 0.3%
S.E.5a
07:50:10
Beschädigt - 0.8%
5 X MG 17 (AP)
S.E.5a
07:50:10
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
S.E.5a
07:50:10
Beschädigt - 1.2%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
07:50:10
Beschädigt - 0.1%
S.E.5a
07:50:13
Beschädigt - 0.3%
MG 17 (AP)
S.E.5a
07:50:16
Verwundet - 27.8%
10 X MG 17 (AP)
S.E.5a
07:50:16
Beschädigt - 3.4%
S.E.5a
07:50:16
Beschädigt - 0.4%
S.E.5a
07:50:16
Beschädigt - 0.4%
S.E.5a
07:50:16
Verwundet - 27.6%
S.E.5a
07:50:16
Beschädigt - 3.4%
S.E.5a
07:50:16
Beschädigt - 0.4%
S.E.5a
07:50:16
Beschädigt - 0.1%
S.E.5a
07:50:17
Beschädigt - 76.6%
7 X MG 17 (AP)
S.E.5a
07:50:17
Luftsieg
S.E.5a
07:50:17
Verwundet - 10.5%
S.E.5a
07:50:17
Gestorben
S.E.5a
07:55:29
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
SPAD 7.C1 180hp
07:59:04
Beschädigt - 0.5%
MG 17 (AP)
SPAD 7.C1 180hp
07:59:04
Beschädigt - 0.1%
SPAD 7.C1 180hp
08:01:29
Beschädigt - 0.3%
2 X MG 17 (AP)
SPAD 7.C1 180hp
08:03:40
Beschädigt - 0.4%
15 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:40
Beschädigt - 1.3%
12 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:41
Beschädigt - 0.2%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:44
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:44
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:45
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:45
Beschädigt - 0.3%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:45
Beschädigt - 0.2%
4 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:45
Beschädigt - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:46
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:46
Beschädigt - 1.3%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:46
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:46
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:46
Beschädigt - 1.2%
6 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:46
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:47
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:52
Beschädigt - 45.1%
8 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:52
Beschädigt - 0.9%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:53
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:53
Verwundet - 23.0%
4 X MG 17 (AP)
KI
pilot
08:03:53
Beschädigt - 2.8%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:53
Verwundet - 22.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
08:03:53
Beschädigt - 0.4%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:53
Beschädigt - 0.4%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:53
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:53
Beschädigt - 1.5%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:53
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:53
Beschädigt - 0.3%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:53
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:03:54
Beschädigt - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:00
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:01
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:04
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:05
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:07
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:07
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:07
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:38
Beschädigt - 20.4%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:38
Luftsieg
KI
Bristol F2B (F.II)
08:04:39
Gestorben
KI
pilot
08:04:50
Gestorben
KI
Aircraft gunner
08:05:16
Beschädigt - 1.8%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
08:05:16
Beschädigt - 0.2%
Sopwith Camel
08:05:16
Beschädigt - 0.3%
4 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
08:05:16
Verwundet - 32.9%
Sopwith Camel
08:05:16
Beschädigt - 4.5%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
08:05:16
Verwundet - 32.4%
Sopwith Camel
08:05:16
Beschädigt - 4.7%
Sopwith Camel
08:05:16
Beschädigt - 0.6%
Sopwith Camel
08:05:17
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
08:05:17
Beschädigt - 0.1%
Sopwith Camel
08:05:34
Gestorben
Sopwith Camel
08:07:29
Gelandet
08:07:53
Einsatzende
* Die Art der Kugel ist nicht direkt an einer Schadensmeldung in den Logs angeknüpft. Die Kugelarten werden nachträglich erschlossen: Dadurch können Fehler entstehen.