Flugpark
Einsätze: 29.05.2022 - 21:17 Gelandet
Pilot: JGr2/J5_Klugermann
Zurück zur Einsatzliste
21:17:48
Respawn
21:19:10
Gestartet
21:26:54
Beschädigt - 2.0%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
21:26:54
Beschädigt - 0.2%
Sopwith Camel
21:26:54
Beschädigt - 0.9%
Sopwith Camel
21:26:54
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
Sopwith Camel
21:26:54
Beschädigt - 0.2%
Sopwith Camel
21:27:03
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
21:27:03
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
Sopwith Camel
21:27:04
Beschädigt - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
21:27:05
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
21:27:05
Beschädigt - 0.1%
Sopwith Camel
21:27:05
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
Sopwith Camel
21:47:40
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
S.E.5a
21:47:40
Beschädigt - 1.2%
5 X MG 17 (AP)
S.E.5a
21:47:40
Beschädigt - 0.1%
S.E.5a
21:47:40
Beschädigt - 0.9%
MG 17 (AP)
S.E.5a
21:47:40
Beschädigt - 0.1%
S.E.5a
21:47:41
Beschädigt - 0.1%
9 X MG 17 (AP)
S.E.5a
21:47:41
Beschädigt - 1.0%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
21:47:41
Beschädigt - 0.1%
S.E.5a
21:47:59
Beschädigt - 0.2%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
22:08:31
Gelandet
22:13:47
Gestartet
22:23:19
Wurde beschädigt - 0.4%
2 X MG 34
KI
Hotchkiss Mle 14 AA
22:23:19
Wurde beschädigt - 0.1%
KI
Hotchkiss Mle 14 AA
22:26:12
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
Sopwith Triplane
22:34:58
Beschädigt - 1.2%
4 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:34:58
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:34:58
Beschädigt - 0.3%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:35:01
Verwundet - 24.9%
8 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:35:01
Beschädigt - 3.0%
Bristol F2B (F.II)
22:35:01
Beschädigt - 0.4%
Bristol F2B (F.II)
22:35:01
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:35:01
Verwundet - 24.6%
Bristol F2B (F.II)
22:35:01
Beschädigt - 3.0%
Bristol F2B (F.II)
22:35:01
Beschädigt - 0.4%
Bristol F2B (F.II)
22:35:02
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:35:02
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:35:04
Beschädigt - 0.1%
9 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:35:04
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:35:04
Beschädigt - 1.3%
5 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:35:04
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:35:04
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:35:09
Beschädigt - 1.3%
5 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:35:09
Beschädigt - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
22:35:09
Beschädigt - 1.3%
Bristol F2B (F.II)
22:35:09
Beschädigt - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
22:35:09
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:35:09
Beschädigt - 0.8%
Bristol F2B (F.II)
22:35:09
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:35:11
Beschädigt - 0.4%
10 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:35:11
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:35:34
Beschädigt - 1.2%
Bristol F2B (F.II)
22:35:34
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:35:34
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:35:34
Beschädigt - 30.9%
Bristol F2B (F.II)
22:35:34
Luftsieg
Bristol F2B (F.II)
22:40:48
Beschädigt - 1.2%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
22:40:48
Beschädigt - 0.1%
Sopwith Camel
22:45:54
Gelandet
22:51:50
Einsatzende
* Die Art der Kugel ist nicht direkt an einer Schadensmeldung in den Logs angeknüpft. Die Kugelarten werden nachträglich erschlossen: Dadurch können Fehler entstehen.