Flugpark
Registration Login
Einsätze: 30.06.2022 - 19:14 Gelandet
Pilot: J37_Manfreddy
Zurück zur Einsatzliste
19:14:35
Respawn
19:14:36
Gestartet
19:15:56
Beschädigt - 0.3%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:15:59
Beschädigt - 0.9%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:15:59
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
19:15:59
Beschädigt - 0.6%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:15:59
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
19:16:09
Beschädigt - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:09
Beschädigt - 1.3%
7 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:09
Beschädigt - 0.6%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:09
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:09
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:10
Beschädigt - 1.3%
3 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:10
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:13
Beschädigt - 0.1%
8 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:13
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:14
Verwundet - 2.6%
3 X MG 17 (AP)
KI
pilot
19:16:14
Verwundet - 27.3%
MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
19:16:14
Beschädigt - 0.3%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:14
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:17
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:17
Beschädigt - 0.4%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:17
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:18
Beschädigt - 1.3%
9 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:18
Verwundet - 3.5%
KI
pilot
19:16:18
Verwundet - 25.6%
MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
19:16:18
Beschädigt - 0.6%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:18
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:20
Beschädigt - 0.2%
5 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:20
Verwundet - 27.7%
3 X MG 17 (AP)
KI
pilot
19:16:20
Beschädigt - 3.4%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:20
Beschädigt - 0.4%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:20
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:20
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:21
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:21
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:21
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:22
Beschädigt - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:25
Beschädigt - 0.2%
11 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:25
Verwundet - 47.2%
MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
19:16:25
Gestorben
KI
Aircraft gunner
19:16:25
Beschädigt - 1.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:25
Beschädigt - 0.5%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:25
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:27
Beschädigt - 0.2%
8 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:27
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:27
Beschädigt - 42.4%
6 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:27
Beschädigt - 0.8%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:27
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:27
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:34
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:38
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:39
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:41
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:41
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:41
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:41
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:41
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:41
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:41
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:41
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:41
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:41
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:41
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:41
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:16:43
Verwundet - 28.9%
10 X MG 17 (AP)
KI
pilot
19:16:43
Beschädigt - 3.5%
KI
S.E.5a
19:16:43
Beschädigt - 0.4%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:16:43
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
19:16:43
Beschädigt - 0.6%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:16:44
Beschädigt - 0.4%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:16:44
Beschädigt - 0.3%
KI
S.E.5a
19:16:44
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:16:44
Verwundet - 28.9%
2 X MG 17 (AP)
KI
pilot
19:16:44
Beschädigt - 3.5%
KI
S.E.5a
19:16:44
Beschädigt - 0.4%
KI
S.E.5a
19:16:44
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:16:44
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:16:44
Beschädigt - 0.2%
KI
S.E.5a
19:17:02
Beschädigt - 79.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:17:02
Luftsieg
KI
S.E.5a
19:17:02
Verwundet - 42.1%
KI
pilot
19:17:02
Gestorben
KI
pilot
19:17:05
Beschädigt - 25.0%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:17:05
Luftsieg
KI
Bristol F2B (F.II)
19:17:05
Verwundet - 2.4%
KI
pilot
19:17:05
Gestorben
KI
pilot
19:18:28
Beschädigt - 1.0%
6 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:18:28
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:18:28
Beschädigt - 0.4%
KI
S.E.5a
19:18:28
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
19:18:30
Beschädigt - 0.5%
3 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:18:30
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
19:18:31
Beschädigt - 0.9%
3 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:18:31
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:18:31
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:18:31
Beschädigt - 0.3%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:18:39
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:18:43
Beschädigt - 1.2%
3 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:18:43
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
19:18:46
Beschädigt - 0.3%
4 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:08
Beschädigt - 0.3%
8 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:08
Verwundet - 20.8%
KI
pilot
19:19:08
Beschädigt - 2.6%
KI
S.E.5a
19:19:08
Beschädigt - 0.3%
KI
S.E.5a
19:19:12
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:13
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:27
Beschädigt - 0.7%
11 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:27
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
19:19:28
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:38
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:38
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
19:19:39
Beschädigt - 1.2%
3 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:39
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
19:19:39
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:40
Beschädigt - 0.8%
6 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:40
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:41
Beschädigt - 1.0%
12 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:42
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
19:19:42
Beschädigt - 1.0%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:42
Beschädigt - 1.5%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:42
Beschädigt - 0.2%
KI
S.E.5a
19:19:42
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:42
Verwundet - 23.3%
3 X MG 17 (AP)
KI
pilot
19:19:42
Beschädigt - 2.9%
KI
S.E.5a
19:19:42
Verwundet - 23.6%
3 X MG 17 (AP)
KI
pilot
19:19:42
Beschädigt - 3.3%
KI
S.E.5a
19:19:42
Beschädigt - 0.4%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:42
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
19:19:42
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:44
Verwundet - 23.4%
14 X MG 17 (AP)
KI
pilot
19:19:44
Beschädigt - 2.9%
KI
S.E.5a
19:19:44
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:44
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:44
Beschädigt - 0.5%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:44
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:44
Beschädigt - 0.5%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:44
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
19:19:44
Beschädigt - 66.3%
KI
S.E.5a
19:19:44
Luftsieg
KI
S.E.5a
19:19:44
Verwundet - 8.8%
KI
pilot
19:19:44
Gestorben
KI
pilot
19:21:36
Gelandet
19:21:59
Einsatzende
* Die Art der Kugel ist nicht direkt an einer Schadensmeldung in den Logs angeknüpft. Die Kugelarten werden nachträglich erschlossen: Dadurch können Fehler entstehen.