Flugpark
Einsätze: 22.07.2022 - 23:03 Gelandet
Pilot: ACG_Jackman
Zurück zur Einsatzliste
23:03:34
Respawn
23:04:52
Gestartet
23:22:12
Beschädigt - 0.2%
3 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:22:22
Beschädigt - 0.2%
3 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:22:28
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:22:35
Beschädigt - 5.5%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:22:35
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:36:52
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
23:37:07
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
23:37:07
Beschädigt - 0.4%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
23:37:07
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 13.C1
23:37:34
Beschädigt - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
23:37:39
Beschädigt - 1.3%
5 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
23:37:39
Beschädigt - 0.2%
KI
SPAD 13.C1
23:37:39
Beschädigt - 0.2%
KI
SPAD 13.C1
23:37:40
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
23:37:40
Beschädigt - 0.4%
3 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
23:37:40
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 13.C1
23:37:43
Beschädigt - 0.2%
3 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
23:37:43
Beschädigt - 0.8%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
23:37:43
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 13.C1
23:37:45
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
23:37:45
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 13.C1
23:37:47
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 13.C1
23:37:48
Beschädigt - 5.5%
KI
SPAD 13.C1
23:37:48
Beschädigt - 78.8%
KI
SPAD 13.C1
23:37:48
Luftsieg
KI
SPAD 13.C1
23:40:19
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:20
Beschädigt - 0.2%
4 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:22
Wurde beschädigt - 0.1%
.303 British
KI
Bristol turret
23:40:25
Beschädigt - 0.4%
5 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:26
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:26
Verwundet - 54.5%
MG 17 (AP)
KI
pilot
23:40:26
Verwundet - 28.8%
MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
23:40:26
Beschädigt - 6.7%
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:26
Beschädigt - 0.8%
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:26
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:36
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:37
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:39
Beschädigt - 0.3%
6 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:39
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:39
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:41
Beschädigt - 0.4%
3 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:42
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:46
Beschädigt - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:46
Beschädigt - 0.2%
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:49
Wurde beschädigt - 0.2%
.303 British
KI
Bristol turret
23:40:53
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:54
Wurde beschädigt - 0.3%
.303 British
KI
Bristol turret
23:40:56
Verwundet - 29.8%
7 X MG 17 (AP)
KI
pilot
23:40:56
Beschädigt - 3.6%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:56
Beschädigt - 0.4%
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:56
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:40:58
Beschädigt - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
23:41:17
Gestorben
KI
Aircraft gunner
23:41:17
Zerstört
KI
Bristol turret
23:44:31
Beschädigt - 0.3%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:44:31
Beschädigt - 0.5%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:44:31
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
23:44:45
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:44:45
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:44:47
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:44:47
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:44:47
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
23:44:47
Beschädigt - 0.6%
3 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:44:47
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:44:47
Beschädigt - 1.4%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:44:47
Beschädigt - 0.2%
KI
S.E.5a
23:44:48
Beschädigt - 0.5%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:44:48
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:45:21
Wurde beschädigt - 1.1%
4 X .303 British
KI
Sopwith Camel
23:45:21
Wurde beschädigt - 0.1%
.303 British
KI
Sopwith Camel
23:45:21
Wurde beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
23:45:21
Wurde beschädigt - 1.1%
KI
Sopwith Camel
23:45:21
Wurde beschädigt - 0.8%
KI
Sopwith Camel
23:45:21
Wurde beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
23:45:21
Beschädigt - 1.0%
10 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:45:21
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
23:45:22
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:45:22
Beschädigt - 1.2%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:45:22
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
23:45:22
Wurde beschädigt - 0.1%
3 X .303 British
KI
Sopwith Camel
23:45:23
Wurde beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
23:45:23
Wurde beschädigt - 1.0%
KI
Sopwith Camel
23:45:23
Wurde beschädigt - 0.1%
3 X .303 British
KI
Sopwith Camel
23:45:23
Wurde verwundet - 14.3%
KI
Sopwith Camel
23:45:23
Wurde beschädigt - 1.8%
KI
Sopwith Camel
23:45:23
Wurde beschädigt - 0.2%
KI
Sopwith Camel
23:45:25
Wurde beschädigt - 0.1%
3 X .303 British
KI
Sopwith Camel
23:45:25
Wurde beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
23:45:26
Wurde beschädigt - 0.1%
2 X .303 British
KI
Sopwith Camel
23:45:26
Wurde beschädigt - 1.1%
KI
Sopwith Camel
23:45:26
Wurde beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
23:45:26
Wurde beschädigt - 0.1%
2 X .303 British
KI
Sopwith Camel
23:46:02
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
23:46:02
Beschädigt - 1.4%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
23:46:02
Beschädigt - 0.4%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
23:46:02
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
23:46:03
Beschädigt - 0.9%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
23:46:03
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
23:46:17
Beschädigt - 0.3%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
23:46:17
Beschädigt - 0.6%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
23:46:18
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
23:46:20
Beschädigt - 0.2%
4 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
23:46:21
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
23:46:21
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
23:46:47
Beschädigt - 0.2%
3 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
23:47:05
Luftsieg
KI
S.E.5a
23:47:06
Beschädigt - 0.1%
8 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
23:47:06
Beschädigt - 1.0%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
23:47:06
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
23:47:14
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
23:47:20
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
23:55:46
Gelandet
23:56:43
Einsatzende
* Die Art der Kugel ist nicht direkt an einer Schadensmeldung in den Logs angeknüpft. Die Kugelarten werden nachträglich erschlossen: Dadurch können Fehler entstehen.