Flugpark
Einsätze: 31.03.2023 - 17:32 Flugzeugverlust
Pilot: IronEagle-CH
Zurück zur Einsatzliste
17:32:38
Respawn
17:35:35
Beschädigt - 1.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:35
Beschädigt - 49.3%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:36
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:36
Beschädigt - 1.9%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:37
Beschädigt - 0.2%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:37
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:37
Verwundet - 54.7%
MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
17:35:37
Beschädigt - 0.2%
6 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:37
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:37
Wurde beschädigt - 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
KI
Bristol turret
17:35:37
Wurde beschädigt - 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
KI
Bristol turret
17:35:38
Wurde beschädigt - 0.3%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
KI
Bristol turret
17:35:42
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:42
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:42
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:42
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:42
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:43
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:46
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:49
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:49
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:49
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:49
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:49
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:49
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:49
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:49
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:49
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:49
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:49
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:49
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:49
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:49
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:35:49
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:36:35
Beschädigt - 25.5%
KI
Bristol F2B (F.II)
17:36:35
Luftsieg
KI
Bristol F2B (F.II)
17:36:35
Gestorben
KI
pilot
17:36:37
Zerstört
KI
Bristol turret
17:36:37
Gestorben
KI
Aircraft gunner
17:36:41
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
S.E.5a
17:36:43
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
S.E.5a
17:36:44
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
S.E.5a
17:37:04
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
17:37:04
Beschädigt - 1.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
17:37:04
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
17:37:04
Beschädigt - 1.0%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
17:37:04
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
17:37:04
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
17:37:05
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
17:37:05
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
17:37:05
Beschädigt - 48.5%
KI
S.E.5a
17:37:06
Beschädigt - 2.4%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
17:37:06
Beschädigt - 1.7%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
17:37:06
Beschädigt - 0.2%
KI
S.E.5a
17:37:06
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
17:37:06
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
17:37:06
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
17:37:06
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
17:37:06
Verwundet - 58.3%
3 X MG 17 (AP)
KI
pilot
17:37:06
Beschädigt - 7.3%
KI
S.E.5a
17:37:06
Beschädigt - 0.9%
3 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
17:37:06
Beschädigt - 35.5%
KI
S.E.5a
17:37:06
Luftsieg
KI
S.E.5a
17:37:06
Verwundet - 40.4%
KI
pilot
17:37:06
Gestorben
KI
pilot
17:37:12
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
17:37:12
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
17:37:12
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
17:37:14
Beschädigt - 0.4%
4 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
17:37:14
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
17:37:14
Beschädigt - 0.6%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
17:37:14
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
17:37:14
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
17:37:15
Beschädigt - 1.0%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
17:37:15
Beschädigt - 1.1%
KI
Sopwith Camel
17:37:15
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
17:37:23
Wurde beschädigt - 0.9%
4 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
17:37:23
Wurde beschädigt - 1.1%
S.E.5a
17:37:23
Wurde beschädigt - 0.1%
S.E.5a
17:37:57
Beschädigt - 0.2%
4 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
17:38:01
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
17:38:01
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
17:38:03
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
17:38:03
Wurde verwundet - 46.5%
6 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
17:38:03
Wurde beschädigt - 5.9%
S.E.5a
17:38:03
Wurde beschädigt - 0.8%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
17:38:03
Wurde beschädigt - 0.1%
S.E.5a
17:38:03
Wurde beschädigt - 0.2%
S.E.5a
17:39:48
beschädigt - 0.4%
17:39:49
Gelandet
17:39:50
beschädigt - 7.0%
17:39:50
beschädigt - 42.2%
17:39:50
beschädigt - 0.1%
17:39:51
beschädigt - 40.3%
17:39:51
Wurde abgeschossen
S.E.5a
17:40:12
Einsatzende
* Die Art der Kugel ist nicht direkt an einer Schadensmeldung in den Logs angeknüpft. Die Kugelarten werden nachträglich erschlossen: Dadurch können Fehler entstehen.