Flugpark
Einsätze: 31.03.2023 - 18:04 Gelandet
Pilot: IronEagle-CH
Zurück zur Einsatzliste
18:04:16
Respawn
18:04:16
Gestartet
18:06:35
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
Sopwith Camel
18:06:39
Beschädigt - 0.3%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
18:06:41
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
18:06:41
Beschädigt - 0.2%
Sopwith Camel
18:06:48
Beschädigt - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
18:06:48
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
18:06:48
Beschädigt - 0.1%
Sopwith Camel
18:06:49
Beschädigt - 0.1%
Sopwith Camel
18:06:52
Beschädigt - 0.9%
4 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
18:06:52
Beschädigt - 0.1%
Sopwith Camel
18:06:52
Beschädigt - 1.1%
6 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
18:06:52
Beschädigt - 0.1%
Sopwith Camel
18:06:52
Beschädigt - 0.4%
Sopwith Camel
18:06:52
Beschädigt - 0.1%
Sopwith Camel
18:06:52
Verwundet - 22.6%
Sopwith Camel
18:06:52
Beschädigt - 2.9%
Sopwith Camel
18:06:52
Beschädigt - 0.4%
Sopwith Camel
18:06:52
Beschädigt - 0.1%
Sopwith Camel
18:06:52
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
18:06:52
Verwundet - 57.8%
Sopwith Camel
18:06:52
Beschädigt - 91.9%
Sopwith Camel
18:06:52
Luftsieg
Sopwith Camel
18:06:52
Verwundet - 19.6%
Sopwith Camel
18:06:52
Gestorben
Sopwith Camel
18:07:10
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:10
Beschädigt - 1.8%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:10
Beschädigt - 0.2%
KI
S.E.5a
18:07:10
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:12
Beschädigt - 0.3%
5 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:12
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:12
Beschädigt - 0.9%
6 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:12
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
18:07:17
Beschädigt - 0.2%
8 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:17
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:18
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:18
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:21
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:23
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:26
Beschädigt - 0.3%
8 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:26
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:26
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:26
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:53
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:53
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:53
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:53
Beschädigt - 0.3%
4 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:53
Beschädigt - 93.8%
4 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
18:07:53
Luftsieg
KI
S.E.5a
18:07:53
Verwundet - 100.0%
KI
pilot
18:07:53
Gestorben
KI
pilot
18:10:03
Beschädigt - 100.0%
5 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:10:03
Luftsieg
Bristol F2B (F.II)
18:10:03
Verwundet - 100.0%
Bristol F2B (F.II)
18:10:03
Gestorben
Bristol F2B (F.II)
18:11:56
Beschädigt - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:11:56
Beschädigt - 0.2%
6 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:11:57
Beschädigt - 0.5%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:11:57
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:11:57
Beschädigt - 1.4%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:11:57
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:11:57
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:11:57
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:11:57
Beschädigt - 0.1%
8 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:11:58
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:11:58
Beschädigt - 0.9%
6 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:11:58
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
18:11:58
Beschädigt - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:11:58
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:11:58
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
18:12:01
Wurde beschädigt - 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
KI
Bristol turret
18:12:17
Beschädigt - 0.9%
6 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:12:17
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
18:12:17
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:12:18
Beschädigt - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:12:18
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
18:12:45
Beschädigt - 1.8%
7 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:12:45
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:12:45
Beschädigt - 0.4%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:12:46
Beschädigt - 0.4%
Bristol F2B (F.II)
18:12:46
Beschädigt - 0.7%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:12:46
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
18:12:47
Beschädigt - 0.6%
9 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:12:47
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
18:12:47
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
18:12:47
Verwundet - 47.9%
MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
18:12:48
Verwundet - 52.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
18:12:48
Gestorben
KI
Aircraft gunner
18:12:48
Beschädigt - 1.0%
16 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:12:48
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:12:48
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:12:49
Beschädigt - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
18:13:01
Beschädigt - 0.9%
8 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:13:01
Verwundet - 61.0%
Bristol F2B (F.II)
18:13:01
Beschädigt - 7.5%
Bristol F2B (F.II)
18:13:01
Beschädigt - 0.9%
Bristol F2B (F.II)
18:13:02
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
18:13:02
Beschädigt - 1.4%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:13:02
Beschädigt - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
18:13:02
Beschädigt - 0.8%
16 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:13:02
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
18:13:02
Verwundet - 17.4%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:13:02
Beschädigt - 2.2%
Bristol F2B (F.II)
18:13:02
Beschädigt - 0.3%
Bristol F2B (F.II)
18:13:03
Beschädigt - 1.4%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:13:03
Beschädigt - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
18:13:03
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:13:03
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:13:03
Beschädigt - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
18:13:03
Beschädigt - 71.1%
6 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
18:13:03
Luftsieg
Bristol F2B (F.II)
18:13:03
Verwundet - 21.6%
Bristol F2B (F.II)
18:13:03
Gestorben
Bristol F2B (F.II)
18:14:13
Beschädigt - 26.8%
MG 17 (AP)
KI
Hotchkiss Mle 14 AA
18:14:13
Beschädigt - 26.6%
MG 17 (AP)
KI
Hotchkiss Mle 14 AA
18:14:16
Beschädigt - 29.7%
MG 17 (AP)
KI
Hotchkiss Mle 14 AA
18:14:17
Beschädigt - 16.1%
KI
Hotchkiss Mle 14 AA
18:14:17
Beschädigt - 0.8%
KI
Hotchkiss Mle 14 AA
18:14:17
Zerstört
KI
Hotchkiss Mle 14 AA
18:15:42
Gelandet
18:16:03
Einsatzende
* Die Art der Kugel ist nicht direkt an einer Schadensmeldung in den Logs angeknüpft. Die Kugelarten werden nachträglich erschlossen: Dadurch können Fehler entstehen.