Flugpark
Registration Login
Einsätze: 31.03.2023 - 18:10 Gelandet
Pilot: J37_Manfreddy
Zurück zur Einsatzliste
18:10:10
Respawn
18:10:10
Gestartet
18:12:24
Beschädigt - 1.9%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:25
Beschädigt - 0.2%
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:33
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:34
Beschädigt - 0.2%
7 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:35
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:41
Beschädigt - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:41
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:42
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:42
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:42
Beschädigt - 1.4%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:42
Beschädigt - 0.2%
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:42
Beschädigt - 0.8%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:42
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:43
Beschädigt - 0.4%
4 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:43
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:43
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:43
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:44
Beschädigt - 0.1%
9 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:44
Beschädigt - 93.5%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:44
Luftsieg
KI
Bristol F2B (F.II)
18:12:44
Verwundet - 100.0%
KI
pilot
18:12:44
Gestorben
KI
pilot
18:12:45
Verwundet - 52.3%
MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
18:12:57
Gestorben
KI
Aircraft gunner
18:12:57
Zerstört
KI
Bristol turret
18:13:08
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:09
Beschädigt - 0.5%
3 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:09
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 13.C1
18:13:09
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:09
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:09
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:09
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:09
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:10
Beschädigt - 0.5%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:10
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 13.C1
18:13:11
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:11
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:11
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:12
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:12
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:12
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:12
Beschädigt - 0.9%
3 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:13
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:15
Beschädigt - 0.7%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:15
Verwundet - 57.8%
2 X MG 17 (AP)
KI
pilot
18:13:15
Beschädigt - 8.1%
KI
SPAD 13.C1
18:13:15
Beschädigt - 1.4%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:15
Beschädigt - 0.2%
KI
SPAD 13.C1
18:13:16
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:16
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:16
Beschädigt - 1.4%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:16
Beschädigt - 0.2%
KI
SPAD 13.C1
18:13:17
Beschädigt - 1.0%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:17
Beschädigt - 1.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:17
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 13.C1
18:13:17
Beschädigt - 81.5%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:13:17
Luftsieg
KI
SPAD 13.C1
18:13:17
Verwundet - 42.2%
KI
pilot
18:13:17
Gestorben
KI
pilot
18:16:11
Beschädigt - 45.9%
2 X MG 17 (AP)
KI
Hotchkiss Mle 14 AA
18:16:15
Beschädigt - 29.9%
MG 17 (AP)
KI
Hotchkiss Mle 14 AA
18:16:15
Beschädigt - 24.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Hotchkiss Mle 14 AA
18:16:15
Zerstört
KI
Hotchkiss Mle 14 AA
18:23:40
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:23:40
Verwundet - 66.9%
MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
18:23:40
Verwundet - 33.1%
MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
18:23:40
Gestorben
KI
Aircraft gunner
18:23:41
Beschädigt - 0.1%
10 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:23:41
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:23:41
Beschädigt - 0.9%
4 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:23:41
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:11
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:11
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:12
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:12
Beschädigt - 1.0%
3 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:12
Beschädigt - 0.3%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:12
Beschädigt - 0.3%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:23
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:24
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:24
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:26
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:26
Beschädigt - 1.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:26
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 13.C1
18:24:26
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:26
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:26
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:27
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:27
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:27
Beschädigt - 95.3%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
18:24:27
Luftsieg
KI
SPAD 13.C1
18:24:27
Verwundet - 100.0%
KI
pilot
18:24:27
Gestorben
KI
pilot
18:24:46
Beschädigt - 0.9%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:46
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:46
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:46
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:46
Beschädigt - 1.4%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:46
Beschädigt - 0.2%
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:47
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:47
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:47
Beschädigt - 1.0%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:47
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:47
Beschädigt - 0.6%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:47
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:48
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:48
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:48
Beschädigt - 0.9%
4 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:49
Beschädigt - 80.8%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:49
Luftsieg
KI
Bristol F2B (F.II)
18:24:49
Verwundet - 38.8%
KI
pilot
18:24:49
Gestorben
KI
pilot
18:29:18
Gelandet
18:29:39
Einsatzende
* Die Art der Kugel ist nicht direkt an einer Schadensmeldung in den Logs angeknüpft. Die Kugelarten werden nachträglich erschlossen: Dadurch können Fehler entstehen.