Flugpark
Einsätze: 16.04.2023 - 08:24 Gelandet
Pilot: J99*SpitFire
Zurück zur Einsatzliste
08:24:50
Respawn
08:24:50
Gestartet
08:27:52
Beschädigt - 0.9%
4 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
08:27:52
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
08:27:52
Beschädigt - 0.9%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
08:27:52
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
08:27:55
Beschädigt - 0.9%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
08:27:55
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
08:27:58
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
08:27:59
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
08:28:13
Beschädigt - 0.1%
9 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
08:28:13
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
08:28:19
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
08:28:22
Beschädigt - 1.0%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
08:28:22
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
08:28:23
Verwundet - 61.6%
6 X MG 17 (AP)
KI
pilot
08:28:23
Beschädigt - 7.5%
KI
S.E.5a
08:28:23
Beschädigt - 0.9%
KI
S.E.5a
08:28:23
Beschädigt - 0.1%
KI
S.E.5a
08:28:23
Luftsieg
KI
S.E.5a
08:28:23
Gestorben
KI
pilot
08:28:23
Beschädigt - 85.5%
2 X MG 17 (AP)
KI
S.E.5a
08:28:23
Verwundet - 38.4%
KI
pilot
08:29:32
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:29:35
Beschädigt - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:29:35
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:29:36
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:29:36
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:29:41
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:29:41
Beschädigt - 1.0%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:29:41
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:29:44
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:29:44
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:29:44
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:29:45
Beschädigt - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:29:56
Beschädigt - 0.1%
17 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:29:56
Beschädigt - 1.0%
3 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:29:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:29:57
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:19
Beschädigt - 1.0%
7 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:19
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:19
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:23
Beschädigt - 0.2%
5 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:23
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:23
Verwundet - 50.6%
KI
pilot
08:30:23
Beschädigt - 47.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:23
Beschädigt - 6.2%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:23
Beschädigt - 0.8%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:23
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:24
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:30
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Wurde beschädigt - 0.5%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
KI
Bristol turret
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Wurde beschädigt - 0.1%
KI
Bristol turret
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:35
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
08:30:53
Gestorben
KI
pilot
08:36:05
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
08:36:05
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
08:36:21
Beschädigt - 0.4%
3 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
08:36:21
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 13.C1
08:36:21
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
08:36:33
Beschädigt - 1.0%
8 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
08:36:33
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 13.C1
08:36:37
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
08:36:37
Beschädigt - 0.5%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
08:36:37
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 13.C1
08:37:56
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
08:37:57
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
08:37:59
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
08:38:05
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
08:38:07
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
08:38:07
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
08:38:07
Beschädigt - 1.0%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
08:38:07
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 13.C1
08:38:10
Luftsieg
KI
SPAD 13.C1
08:38:10
Gestorben
KI
pilot
08:38:10
Beschädigt - 91.8%
5 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 13.C1
08:38:10
Verwundet - 100.0%
KI
pilot
08:44:14
beschädigt - 49.7%
08:48:51
Gelandet
08:49:12
Einsatzende
* Die Art der Kugel ist nicht direkt an einer Schadensmeldung in den Logs angeknüpft. Die Kugelarten werden nachträglich erschlossen: Dadurch können Fehler entstehen.