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Einsätze: 04.04.2020 - 22:53 Im Flug
Pilot: J5_Konnecke
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22:53:39
Respawn
22:59:19
Gestartet
23:55:30
Gelandet
00:02:30
Gestartet
00:46:00
Gelandet
00:52:48
Gestartet
00:57:35
Gelandet
01:04:36
Gestartet
01:10:51
Beschädigt - 0.2%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:10:56
Beschädigt - 0.9%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:10:56
Beschädigt - 0.1%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:10:59
Wurde beschädigt - 0.2%
KI
Bristol turret
01:10:59
Beschädigt - 0.7%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:00
Verwundet - 40.5%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:00
Beschädigt - 5.0%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:00
Beschädigt - 0.6%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:00
Beschädigt - 0.1%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:17
Beschädigt - 0.4%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:17
Beschädigt - 0.1%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:18
Beschädigt - 0.4%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:18
Beschädigt - 0.3%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:19
Beschädigt - 0.4%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:19
Beschädigt - 0.1%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:20
Beschädigt - 0.1%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:20
Verwundet - 38.8%
KI
Aircraft gunner
01:11:20
Beschädigt - 0.3%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:20
Beschädigt - 0.4%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:21
Verwundet - 36.9%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:21
Beschädigt - 4.5%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:21
Beschädigt - 0.5%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:21
Beschädigt - 0.1%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:21
Beschädigt - 83.5%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:21
Luftsieg
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:21
Verwundet - 22.6%
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:21
Gestorben
=J13=Shershen
Bristol F2B (F.II)
01:11:22
Verwundet - 24.1%
KI
Aircraft gunner
01:11:22
Gestorben
KI
Aircraft gunner
01:46:18
beschädigt - 1.2%
01:46:18
beschädigt - 0.1%
01:46:25
beschädigt - 5.8%
01:46:25
beschädigt - 47.0%
01:46:25
beschädigt - 0.1%
01:47:11
Einsatzende
* Die Art der Kugel ist nicht direkt an einer Schadensmeldung in den Logs angeknüpft. Die Kugelarten werden nachträglich erschlossen: Dadurch können Fehler entstehen.