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Einsätze: 30.11.2023 - 21:21 Gelandet
Pilot: J2_Bidu
Zurück zur Einsatzliste
21:21:49
Respawn
21:22:15
Gestartet
21:32:44
Beschädigt - 0.8%
MG 17 (AP)
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:32:44
Beschädigt - 0.1%
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:32:45
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:32:45
Beschädigt - 0.2%
4 X MG 17 (AP)
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:32:46
Beschädigt - 0.2%
6 X MG 17 (AP)
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:32:46
Beschädigt - 0.1%
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:32:46
Verwundet - 43.3%
KI
Aircraft gunner
21:32:46
Beschädigt - 0.9%
MG 17 (AP)
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:32:46
Beschädigt - 0.1%
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:32:48
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:32:49
Verwundet - 44.9%
8 X MG 17 (AP)
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:32:49
Beschädigt - 5.5%
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:32:49
Beschädigt - 0.7%
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:32:49
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:32:49
Verwundet - 31.4%
MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
21:32:49
Beschädigt - 0.9%
MG 17 (AP)
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:32:49
Beschädigt - 0.1%
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:32:50
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
76SQN-FatherTed
Bristol F2B (F.II)
21:33:28
Beschädigt - 1.2%
3 X MG 17 (AP)
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:28
Beschädigt - 0.3%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:30
Beschädigt - 0.6%
5 X MG 17 (AP)
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:30
Beschädigt - 0.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:37
Beschädigt - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:37
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:38
Beschädigt - 0.9%
5 X MG 17 (AP)
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:38
Beschädigt - 0.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:40
Beschädigt - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:40
Beschädigt - 0.5%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:40
Beschädigt - 0.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:41
Beschädigt - 2.3%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:41
Beschädigt - 1.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:41
Beschädigt - 0.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:41
Beschädigt - 0.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:41
Beschädigt - 5.4%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:41
Beschädigt - 0.9%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:41
Beschädigt - 41.2%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:41
Beschädigt - 0.2%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:42
Beschädigt - 2.9%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:42
Verwundet - 14.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:42
Beschädigt - 8.7%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:42
Beschädigt - 1.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:42
Beschädigt - 0.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:43
Verwundet - 0.4%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:43
Beschädigt - 0.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:43
Beschädigt - 0.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:43
Verwundet - 13.0%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:43
Beschädigt - 1.6%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:43
Beschädigt - 0.2%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:43
Beschädigt - 1.8%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:43
Beschädigt - 0.4%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:43
Beschädigt - 0.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:45
Beschädigt - 4.5%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:45
Beschädigt - 0.5%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:45
Beschädigt - 0.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:33:45
Luftsieg
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:34:27
Beschädigt - 0.7%
8 X MG 17 (AP)
76SQN-Brazo
Bristol F2B (F.II)
21:34:27
Beschädigt - 0.1%
76SQN-Brazo
Bristol F2B (F.II)
21:42:12
Beschädigt - 1.4%
4 X MG 17 (AP)
76SQN-FatherTed
Sopwith Triplane
21:42:12
Beschädigt - 0.2%
76SQN-FatherTed
Sopwith Triplane
21:43:11
Luftsieg
76SQN-FatherTed
Sopwith Triplane
21:43:11
Beschädigt - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
76SQN-Brazo
Sopwith Triplane
21:44:06
Beschädigt - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
76SQN-Brazo
Sopwith Triplane
21:44:06
Beschädigt - 0.5%
MG 17 (AP)
76SQN-Brazo
Sopwith Triplane
21:44:06
Beschädigt - 0.1%
76SQN-Brazo
Sopwith Triplane
21:44:14
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
76SQN-Brazo
Sopwith Triplane
21:44:14
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
76SQN-Brazo
Sopwith Triplane
21:44:15
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
76SQN-Brazo
Sopwith Triplane
21:44:30
Beschädigt - 14.2%
24 X MG 17 (AP)
76SQN-Brazo
Sopwith Triplane
21:44:30
Beschädigt - 80.4%
76SQN-Brazo
Sopwith Triplane
21:44:30
Luftsieg
76SQN-Brazo
Sopwith Triplane
21:44:30
Verwundet - 100.0%
76SQN-Brazo
Sopwith Triplane
21:44:30
Gestorben
76SQN-Brazo
Sopwith Triplane
21:50:04
Gelandet
21:50:52
Gestartet
21:59:26
Wurde beschädigt - 0.1%
3 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:59:30
Wurde beschädigt - 0.1%
4 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:59:30
Wurde beschädigt - 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:59:51
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:59:56
Beschädigt - 0.9%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
21:59:56
Beschädigt - 0.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:05
Beschädigt - 1.7%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:05
Beschädigt - 0.2%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:10
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:11
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:12
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:21
Beschädigt - 0.6%
7 X MG 17 (AP)
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:21
Beschädigt - 0.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:22
Beschädigt - 0.4%
3 X MG 17 (AP)
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:22
Beschädigt - 0.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:22
Beschädigt - 0.9%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:22
Beschädigt - 41.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:24
Verwundet - 34.5%
4 X MG 17 (AP)
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:24
Beschädigt - 4.2%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:24
Beschädigt - 0.5%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:24
Beschädigt - 0.1%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:27
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:40
Beschädigt - 27.4%
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:40
Luftsieg
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:00:41
Gestorben
VAG_John
SPAD 7.C1 150hp
22:08:13
Gelandet
22:08:38
Einsatzende
* Die Art der Kugel ist nicht direkt an einer Schadensmeldung in den Logs angeknüpft. Die Kugelarten werden nachträglich erschlossen: Dadurch können Fehler entstehen.