Flugpark
Einsätze: 04.10.2024 - 22:02 Gelandet
Pilot: JGr2/J5_Klugermann
Zurück zur Einsatzliste
22:02:57
Respawn
22:03:34
Gestartet
22:08:55
Beschädigt - 0.6%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:08:55
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:08:55
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:08:56
Beschädigt - 0.1%
8 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:08:56
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:08:56
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:08:56
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:08:56
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:08:56
Beschädigt - 1.7%
7 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:08:56
Beschädigt - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
22:08:56
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:08:57
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:08:57
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:09:20
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:09:28
Wurde beschädigt - 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
KI
Bristol turret
22:09:29
Wurde beschädigt - 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
KI
Bristol turret
22:09:31
Wurde beschädigt - 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
KI
Bristol turret
22:09:32
Wurde beschädigt - 0.1%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
KI
Bristol turret
22:09:33
Beschädigt - 1.1%
6 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:09:33
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:09:35
Verwundet - 41.9%
11 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:09:35
Beschädigt - 5.1%
Bristol F2B (F.II)
22:09:35
Beschädigt - 0.6%
Bristol F2B (F.II)
22:09:35
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:09:36
Wurde beschädigt - 0.2%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
KI
Bristol turret
22:09:37
Beschädigt - 0.9%
7 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:09:37
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:09:37
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:09:38
Beschädigt - 1.1%
5 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:09:38
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:09:38
Verwundet - 44.3%
MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
22:09:38
Beschädigt - 1.9%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:09:38
Beschädigt - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
22:09:38
Verwundet - 38.8%
Bristol F2B (F.II)
22:09:38
Beschädigt - 4.7%
Bristol F2B (F.II)
22:09:38
Beschädigt - 0.6%
Bristol F2B (F.II)
22:09:38
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:09:39
Beschädigt - 0.9%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:09:39
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:09:41
Beschädigt - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:09:42
Verwundet - 40.7%
2 X MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
22:09:42
Verwundet - 19.3%
Bristol F2B (F.II)
22:09:42
Beschädigt - 77.8%
Bristol F2B (F.II)
22:09:42
Luftsieg
Bristol F2B (F.II)
22:09:42
Gestorben
Bristol F2B (F.II)
22:09:42
Verwundet - 14.9%
KI
Aircraft gunner
22:09:42
Gestorben
KI
Aircraft gunner
22:13:38
Gelandet
22:15:27
Gestartet
22:25:18
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:25:18
Beschädigt - 0.2%
3 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:25:18
Beschädigt - 0.6%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:25:19
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:25:20
Beschädigt - 0.5%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:25:20
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:25:20
Beschädigt - 0.4%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:25:20
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:25:40
Beschädigt - 0.4%
4 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Triplane
22:25:40
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Triplane
22:25:40
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Triplane
22:25:41
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Triplane
22:25:43
Beschädigt - 1.3%
8 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Triplane
22:25:43
Beschädigt - 0.2%
KI
Sopwith Triplane
22:25:45
Beschädigt - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Triplane
22:26:23
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:26:23
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:26:42
Beschädigt - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:26:42
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:26:44
Beschädigt - 0.4%
3 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:26:44
Beschädigt - 0.2%
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:26:44
Beschädigt - 0.5%
2 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:26:44
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:26:58
Beschädigt - 0.6%
5 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:26:58
Beschädigt - 0.1%
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:27:02
Beschädigt - 0.2%
9 X MG 17 (AP)
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:27:02
Verwundet - 53.2%
KI
pilot
22:27:02
Beschädigt - 93.0%
MG 17 (AP)
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:27:02
Luftsieg
KI
SPAD 7.C1 180hp
22:27:02
Verwundet - 46.8%
KI
pilot
22:27:02
Gestorben
KI
pilot
22:31:07
Beschädigt - 0.5%
4 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:31:07
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:31:07
Beschädigt - 0.9%
Bristol F2B (F.II)
22:31:07
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:31:09
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:31:32
Beschädigt - 1.9%
6 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:31:32
Beschädigt - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
22:31:32
Beschädigt - 0.2%
9 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:32:09
Beschädigt - 0.8%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:32:09
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:32:09
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:32:10
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:32:38
Beschädigt - 0.9%
7 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:32:38
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:32:38
Beschädigt - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:32:38
Verwundet - 60.6%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:32:38
Beschädigt - 7.4%
Bristol F2B (F.II)
22:32:39
Beschädigt - 0.9%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:32:39
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:32:39
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:32:39
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:32:39
Beschädigt - 0.9%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:32:39
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:32:39
Beschädigt - 1.3%
5 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:32:39
Beschädigt - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
22:32:39
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:32:39
Beschädigt - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:32:39
Beschädigt - 81.5%
Bristol F2B (F.II)
22:32:39
Luftsieg
Bristol F2B (F.II)
22:32:39
Verwundet - 39.4%
Bristol F2B (F.II)
22:32:39
Gestorben
Bristol F2B (F.II)
22:32:39
Verwundet - 60.0%
MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
22:32:50
Zerstört
KI
Bristol turret
22:32:50
Gestorben
KI
Aircraft gunner
22:36:28
Gelandet
22:36:55
Einsatzende
* Die Art der Kugel ist nicht direkt an einer Schadensmeldung in den Logs angeknüpft. Die Kugelarten werden nachträglich erschlossen: Dadurch können Fehler entstehen.