Flugpark
Einsätze: 26.03.2025 - 19:43 Gelandet
Pilot: J37_JG13_Ramses
Zurück zur Einsatzliste
19:43:38
Respawn
19:43:38
Gestartet
19:48:03
Beschädigt - 0.2%
4 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
19:48:03
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
19:48:03
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
19:48:03
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
19:48:03
Beschädigt - 0.1%
Sopwith Camel
19:48:04
Beschädigt - 0.4%
4 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
19:48:04
Beschädigt - 0.1%
Sopwith Camel
19:48:04
Verwundet - 26.6%
Sopwith Camel
19:48:04
Beschädigt - 3.4%
Sopwith Camel
19:48:04
Beschädigt - 0.4%
Sopwith Camel
19:48:04
Beschädigt - 0.1%
Sopwith Camel
19:48:27
Luftsieg
Sopwith Camel
19:48:41
Gestorben
Sopwith Camel
19:50:00
Beschädigt - 2.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
19:50:00
Beschädigt - 0.3%
KI
Sopwith Dolphin
19:50:02
Beschädigt - 0.3%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
19:50:06
Beschädigt - 0.3%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
19:50:06
Beschädigt - 0.9%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
19:50:06
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Dolphin
19:50:06
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
19:50:07
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
19:50:07
Beschädigt - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
19:50:10
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
19:50:13
Beschädigt - 95.2%
6 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Dolphin
19:50:13
Luftsieg
KI
Sopwith Dolphin
19:50:13
Verwundet - 100.0%
KI
pilot
19:50:13
Gestorben
KI
pilot
19:52:34
Beschädigt - 0.8%
4 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:34
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
19:52:40
Beschädigt - 1.0%
7 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:41
Beschädigt - 1.1%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:41
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
19:52:41
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:41
Beschädigt - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:41
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:41
Beschädigt - 1.0%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:41
Beschädigt - 0.9%
3 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:41
Verwundet - 28.0%
KI
pilot
19:52:41
Beschädigt - 3.7%
KI
Sopwith Camel
19:52:41
Beschädigt - 1.1%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:41
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:41
Beschädigt - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:41
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:41
Beschädigt - 0.5%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:42
Beschädigt - 0.7%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:42
Beschädigt - 0.1%
KI
Sopwith Camel
19:52:42
Beschädigt - 0.3%
2 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:42
Beschädigt - 0.5%
4 X MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:42
Beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Sopwith Camel
19:52:58
Wurde beschädigt - 0.1%
MG 17 (AP)
KI
Fokker Dr.I
19:53:40
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:43
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:44
Beschädigt - 0.2%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:44
Beschädigt - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:44
Beschädigt - 0.8%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:44
Beschädigt - 49.3%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:44
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:44
Verwundet - 3.1%
3 X MG 17 (AP)
KI
pilot
19:53:44
Verwundet - 58.9%
MG 17 (AP)
KI
Aircraft gunner
19:53:44
Beschädigt - 0.4%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:45
Beschädigt - 0.3%
2 X MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:45
Beschädigt - 0.9%
MG 17 (AP)
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:45
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:51
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:51
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:52
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:53
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:54
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:55
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:56
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:57
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:58
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:59
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:59
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:59
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:53:59
Beschädigt - 0.1%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:54:42
Beschädigt - 26.5%
KI
Bristol F2B (F.II)
19:54:42
Luftsieg
KI
Bristol F2B (F.II)
19:54:43
Gestorben
KI
pilot
19:54:56
Wurde beschädigt - 0.1%
3 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Sopwith Camel
19:54:56
Wurde beschädigt - 0.2%
Sopwith Camel
19:55:16
Beschädigt - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
19:55:59
Beschädigt - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
19:56:19
Beschädigt - 1.2%
6 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
19:56:19
Beschädigt - 0.2%
Sopwith Camel
19:56:27
Beschädigt - 0.2%
4 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
19:57:05
Wurde beschädigt - 1.2%
4 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Sopwith Camel
19:57:05
Wurde beschädigt - 0.1%
Sopwith Camel
19:57:18
Luftsieg
Sopwith Camel
20:04:51
Gelandet
20:05:11
Einsatzende
* Die Art der Kugel ist nicht direkt an einer Schadensmeldung in den Logs angeknüpft. Die Kugelarten werden nachträglich erschlossen: Dadurch können Fehler entstehen.