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Salida: 30.11.2019 - 23:49 Aterrizado
piloto: =IRFC=NakedSquirrel
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23:49:30
respawn
23:50:23
despegue
00:32:32
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:32
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:33
dañado - 0.5%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:34
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:34
herido - 44.5%
IA
pilot
00:32:34
dañado - 5.9%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:34
dañado - 0.7%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:34
herido - 35.4%
IA
Aircraft gunner
00:32:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:35
herido - 37.5%
IA
Aircraft gunner
00:32:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:35
MUERTO
IA
Aircraft gunner
00:32:35
herido - 28.1%
IA
pilot
00:32:35
herido - 27.1%
IA
Aircraft gunner
00:32:35
dañado - 3.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:35
dañado - 0.8%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:35
dañado - 1.5%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:35
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:36
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:37
dañado - 0.8%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:37
herido - 27.4%
IA
pilot
00:32:37
dañado - 84.6%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:37
DERRIBADO
IA
Bristol F2B (F.II)
00:32:37
MUERTO
IA
pilot
00:41:20
aterrizaje
00:42:45
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.