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Salida: 13.07.2021 - 07:24 Aterrizado
piloto: Kurtz28
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S.E.5a
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dañado - 0.9%
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S.E.5a
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pilot
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pilot
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S.E.5a
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S.E.5a
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S.E.5a
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S.E.5a
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S.E.5a
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pilot
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S.E.5a
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S.E.5a
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S.E.5a
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S.E.5a
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S.E.5a
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S.E.5a
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S.E.5a
07:28:32
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S.E.5a
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S.E.5a
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S.E.5a
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MUERTO
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S.E.5a
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Sopwith Dolphin
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Sopwith Dolphin
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Sopwith Dolphin
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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MUERTO
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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dañado - 0.1%
IA
Sopwith Camel
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dañado - 0.5%
IA
Sopwith Camel
07:42:35
dañado - 0.1%
IA
Sopwith Camel
07:42:39
dañado - 0.1%
IA
Sopwith Camel
07:42:39
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Sopwith Camel
07:42:39
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pilot
07:42:39
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Sopwith Camel
07:42:39
DERRIBADO
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Sopwith Camel
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pilot
07:42:39
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pilot
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pilot
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MUERTO
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Sopwith Dolphin
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Sopwith Dolphin
07:42:56
dañado - 0.1%
IA
Sopwith Dolphin
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Sopwith Dolphin
07:43:03
DERRIBADO
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Sopwith Dolphin
07:43:03
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07:43:03
MUERTO
IA
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
07:43:30
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IA
Bristol F2B (F.II)
07:43:30
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07:43:30
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Bristol F2B (F.II)
07:43:30
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IA
pilot
07:43:31
dañado - 4.5%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:43:31
dañado - 0.5%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:43:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:43:41
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:43:41
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:43:41
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:43:53
herido - 26.1%
IA
Aircraft gunner
07:43:53
dañado - 0.6%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:43:53
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:43:53
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:43:53
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:43:53
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:43:53
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:44:07
dañado - 1.3%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:44:07
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:44:07
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:44:07
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:45:36
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:45:37
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:45:37
dañado - 0.8%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:45:37
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:45:37
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:45:39
MUERTO
IA
pilot
07:45:39
dañado - 78.9%
IA
Bristol F2B (F.II)
07:45:39
DERRIBADO
IA
Bristol F2B (F.II)
07:45:39
herido - 35.9%
IA
pilot
07:45:50
MUERTO
IA
Aircraft gunner
07:46:26
dañado - 1.9%
IA
Sopwith Camel
07:46:26
dañado - 0.2%
IA
Sopwith Camel
07:46:34
dañado - 0.2%
IA
Sopwith Camel
07:46:34
dañado - 0.2%
IA
Sopwith Camel
07:46:37
dañado - 0.3%
IA
Sopwith Camel
07:46:37
herido - 12.6%
IA
pilot
07:46:37
herido - 3.8%
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pilot
07:46:37
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IA
Sopwith Camel
07:46:37
dañado - 2.0%
IA
Sopwith Camel
07:46:37
dañado - 0.2%
IA
Sopwith Camel
07:46:38
dañado - 1.2%
IA
Sopwith Camel
07:46:38
dañado - 0.5%
IA
Sopwith Camel
07:46:38
dañado - 0.1%
IA
Sopwith Camel
07:46:49
dañado - 0.3%
IA
Sopwith Camel
07:46:49
herido - 71.1%
IA
pilot
07:46:49
dañado - 9.0%
IA
Sopwith Camel
07:46:49
dañado - 2.1%
IA
Sopwith Camel
07:46:49
dañado - 0.3%
IA
Sopwith Camel
07:46:55
dañado - 1.8%
IA
Sopwith Camel
07:46:55
dañado - 0.2%
IA
Sopwith Camel
07:46:56
dañado - 0.5%
IA
Sopwith Camel
07:46:56
dañado - 76.3%
IA
Sopwith Camel
07:46:56
DERRIBADO
IA
Sopwith Camel
07:46:56
herido - 12.5%
IA
pilot
07:46:56
MUERTO
IA
pilot
07:50:48
aterrizaje
07:51:20
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.