Flugpark
Salida: 31.10.2021 - 19:18 En Vuelo
piloto: J2_NobiWan
Volver a la lista de salidas
19:18:25
respawn
19:20:25
despegue
19:50:35
dañado - 0.2%
Sopwith Camel
19:50:35
dañado - 0.3%
Sopwith Camel
19:50:35
dañado - 0.3%
Sopwith Camel
19:50:36
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
19:50:36
dañado - 1.3%
Sopwith Camel
19:50:36
dañado - 0.2%
Sopwith Camel
19:50:37
dañado - 1.5%
Sopwith Camel
19:50:37
dañado - 0.2%
Sopwith Camel
19:50:37
dañado - 0.3%
Sopwith Camel
19:51:50
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
19:52:16
fue dañado - 1.1%
Sopwith Camel
19:52:16
fue dañado - 0.1%
Sopwith Camel
19:52:16
fue dañado - 0.8%
Sopwith Camel
19:52:16
fue dañado - 0.1%
Sopwith Camel
19:52:22
fue dañado - 0.2%
Sopwith Camel
19:52:22
fue dañado - 0.3%
Sopwith Camel
19:52:29
fue dañado - 0.2%
Sopwith Camel
19:52:29
fue dañado - 0.4%
Sopwith Camel
19:52:29
fue dañado - 0.1%
Sopwith Camel
19:53:05
DERRIBADO
Sopwith Camel
19:59:45
aterrizaje
20:07:58
despegue
20:35:20
dañado - 1.2%
S.E.5a
20:35:20
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:44:28
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:44:28
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
20:44:29
dañado - 0.3%
Bristol F2B (F.III)
20:44:29
herido - 27.6%
Bristol F2B (F.III)
20:44:29
dañado - 3.4%
Bristol F2B (F.III)
20:44:29
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.III)
20:44:29
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:44:30
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:44:30
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:44:39
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:44:40
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
20:44:40
herido - 21.4%
Bristol F2B (F.III)
20:44:40
dañado - 2.6%
Bristol F2B (F.III)
20:44:40
dañado - 0.3%
Bristol F2B (F.III)
20:44:41
dañado - 1.3%
Bristol F2B (F.III)
20:44:41
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
20:44:43
dañado - 1.3%
Bristol F2B (F.III)
20:44:43
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
20:44:43
dañado - 3.2%
Bristol F2B (F.III)
20:44:43
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.III)
20:44:43
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:44:45
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.III)
20:44:45
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:44:48
herido - 28.7%
Bristol F2B (F.III)
20:44:48
herido - 21.2%
IA
Aircraft gunner
20:44:48
dañado - 3.5%
Bristol F2B (F.III)
20:44:48
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.III)
20:44:48
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:44:48
herido - 16.4%
IA
Aircraft gunner
20:44:48
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:44:49
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
20:44:49
fue herido - 37.8%
IA
Bristol turret
20:44:49
fue dañado - 1.7%
IA
Bristol turret
20:44:49
fue dañado - 0.2%
IA
Bristol turret
20:44:51
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
20:44:52
herido - 11.8%
Bristol F2B (F.III)
20:44:52
herido - 15.6%
IA
Aircraft gunner
20:44:52
dañado - 1.4%
Bristol F2B (F.III)
20:44:52
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
20:44:52
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
20:44:53
herido - 9.1%
IA
Aircraft gunner
20:44:53
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.III)
20:44:53
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:44:56
dañado - 1.2%
Bristol F2B (F.III)
20:44:56
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:44:57
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:44:57
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:44:57
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:45:00
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:45:03
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.III)
20:45:03
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:45:04
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:45:05
dañado - 0.8%
Bristol F2B (F.III)
20:45:05
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:45:05
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:45:18
herido - 22.3%
IA
Aircraft gunner
20:45:18
MUERTO
IA
Aircraft gunner
20:47:38
aterrizaje
20:50:06
despegue
20:51:44
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.