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Salida: 12.11.2021 - 13:32 Aterrizado
piloto: Seb*
Volver a la lista de salidas
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respawn
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despegue
13:36:04
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:06
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:06
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:06
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:06
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:08
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:08
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:08
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:09
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:09
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:09
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:09
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:09
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:29
fue dañado - 0.1%
IA
Fokker Dr.I
13:36:41
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:42
fue dañado - 0.4%
IA
Bristol turret
13:36:42
fue dañado - 0.1%
IA
Bristol turret
13:36:42
fue dañado - 0.1%
IA
Bristol turret
13:36:48
herido - 1.6%
IA
pilot
13:36:48
herido - 27.9%
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Aircraft gunner
13:36:48
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:48
dañado - 0.8%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:48
dañado - 0.5%
IA
Bristol F2B (F.II)
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herido - 27.2%
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pilot
13:36:48
dañado - 3.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:48
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:48
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:52
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:52
herido - 27.1%
IA
Aircraft gunner
13:36:52
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:52
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:52
dañado - 1.6%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:53
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:54
fue dañado - 0.1%
IA
Bristol turret
13:36:54
fue dañado - 0.1%
IA
Bristol turret
13:36:55
dañado - 1.3%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:55
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:55
dañado - 1.3%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:55
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:36:56
fue dañado - 0.2%
IA
Bristol turret
13:36:56
fue dañado - 0.1%
IA
Bristol turret
13:36:56
fue dañado - 0.1%
IA
Bristol turret
13:36:56
fue dañado - 0.9%
IA
Bristol turret
13:36:56
fue dañado - 0.1%
IA
Bristol turret
13:37:02
dañado - 1.3%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:37:02
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:37:10
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:37:11
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:37:12
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:37:12
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:37:12
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:37:12
dañado - 1.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:37:12
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:37:28
herido - 29.0%
IA
Aircraft gunner
13:37:29
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:38:49
dañado - 0.6%
IA
Sopwith Camel
13:38:50
dañado - 0.1%
IA
Sopwith Camel
13:39:01
dañado - 0.4%
IA
Sopwith Camel
13:39:01
dañado - 0.1%
IA
Sopwith Camel
13:39:01
dañado - 1.2%
IA
Sopwith Camel
13:39:01
dañado - 0.2%
IA
Sopwith Camel
13:39:02
dañado - 0.2%
IA
Sopwith Camel
13:39:02
dañado - 0.1%
IA
Sopwith Camel
13:39:03
dañado - 0.1%
IA
Sopwith Camel
13:39:16
dañado - 0.2%
IA
Sopwith Camel
13:39:19
dañado - 0.3%
IA
Sopwith Camel
13:39:20
dañado - 0.4%
IA
Sopwith Camel
13:39:20
dañado - 0.1%
IA
Sopwith Camel
13:39:20
dañado - 0.2%
IA
Sopwith Camel
13:46:35
aterrizaje
13:46:35
daño - 0.3%
13:46:35
daño - 0.4%
13:46:35
daño - 0.1%
13:46:35
daño - 0.1%
13:46:35
daño - 4.9%
13:46:35
daño - 0.6%
13:46:35
daño - 45.7%
13:46:36
daño - 2.5%
13:46:36
daño - 0.5%
13:46:36
daño - 0.1%
13:47:15
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.