Flugpark
Salida: 17.12.2021 - 04:03 Aterrizado
piloto: JGr2/J5_Mueller
Volver a la lista de salidas
04:03:21
respawn
04:08:55
despegue
04:21:00
dañado - 1.2%
S.E.5a
04:21:00
dañado - 0.1%
S.E.5a
04:21:37
dañado - 1.0%
S.E.5a
04:21:37
dañado - 0.1%
S.E.5a
04:21:37
dañado - 0.3%
S.E.5a
04:21:37
dañado - 1.7%
S.E.5a
04:21:37
dañado - 0.2%
S.E.5a
04:21:41
dañado - 0.3%
S.E.5a
04:21:41
dañado - 0.3%
S.E.5a
04:21:48
dañado - 0.2%
S.E.5a
04:22:13
dañado - 0.3%
S.E.5a
04:22:13
dañado - 0.2%
S.E.5a
04:22:14
dañado - 0.1%
S.E.5a
04:22:14
dañado - 0.2%
S.E.5a
04:22:14
dañado - 0.2%
S.E.5a
04:22:15
dañado - 0.2%
S.E.5a
04:22:15
dañado - 0.1%
S.E.5a
04:22:26
herido - 65.1%
S.E.5a
04:22:26
dañado - 8.0%
S.E.5a
04:22:26
dañado - 1.0%
S.E.5a
04:22:26
dañado - 0.1%
S.E.5a
04:22:26
dañado - 0.1%
S.E.5a
04:22:26
dañado - 1.0%
S.E.5a
04:22:26
dañado - 0.1%
S.E.5a
04:22:27
dañado - 0.1%
S.E.5a
04:22:27
dañado - 0.1%
S.E.5a
04:22:27
dañado - 78.5%
S.E.5a
04:22:27
DERRIBADO
S.E.5a
04:22:27
herido - 10.7%
S.E.5a
04:22:27
MUERTO
S.E.5a
04:36:01
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
04:36:01
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
04:36:01
herido - 28.7%
IA
Aircraft gunner
04:36:22
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
04:37:20
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
04:37:25
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.III)
04:37:26
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
04:37:26
dañado - 0.9%
Bristol F2B (F.III)
04:37:26
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
04:37:27
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.III)
04:37:27
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
04:37:44
dañado - 1.2%
Bristol F2B (F.III)
04:37:44
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
04:37:44
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
04:37:44
dañado - 0.8%
Bristol F2B (F.III)
04:37:45
dañado - 1.2%
Bristol F2B (F.III)
04:37:45
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
04:37:45
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
04:43:16
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
04:43:16
dañado - 0.4%
Sopwith Camel
04:43:16
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
04:43:22
dañado - 0.9%
Sopwith Camel
04:43:22
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
04:43:23
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
04:43:23
dañado - 0.4%
Sopwith Camel
04:43:23
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
04:47:28
aterrizaje
04:52:31
despegue
05:04:07
dañado - 0.3%
S.E.5a
05:04:07
dañado - 1.2%
S.E.5a
05:04:07
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:04:07
dañado - 0.3%
S.E.5a
05:04:09
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:04:12
dañado - 0.3%
S.E.5a
05:04:12
DERRIBADO
S.E.5a
05:04:12
dañado - 97.5%
S.E.5a
05:19:14
fue dañado - 0.2%
Sopwith Camel
05:19:15
fue dañado - 0.2%
Sopwith Camel
05:20:36
dañado - 0.4%
Sopwith Camel
05:20:36
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
05:21:51
dañado - 0.3%
Sopwith Camel
05:21:52
dañado - 0.2%
Sopwith Camel
05:21:52
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
05:21:52
dañado - 3.3%
Sopwith Camel
05:21:52
dañado - 91.5%
Sopwith Camel
05:21:52
DERRIBADO
Sopwith Camel
05:25:07
dañado - 0.2%
IA
S.E.5a
05:25:12
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
05:25:14
dañado - 0.3%
IA
S.E.5a
05:25:17
dañado - 0.3%
IA
S.E.5a
05:25:18
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
05:25:38
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
05:25:40
dañado - 0.2%
IA
S.E.5a
05:25:40
dañado - 2.5%
IA
S.E.5a
05:25:40
dañado - 0.3%
IA
S.E.5a
05:25:40
dañado - 0.9%
IA
S.E.5a
05:25:40
dañado - 0.4%
IA
S.E.5a
05:25:41
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
05:25:41
dañado - 0.2%
IA
S.E.5a
05:25:41
dañado - 0.2%
IA
S.E.5a
05:25:41
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
05:25:41
dañado - 1.2%
IA
S.E.5a
05:25:41
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
05:25:47
dañado - 0.2%
IA
S.E.5a
05:25:47
dañado - 1.2%
IA
S.E.5a
05:25:47
dañado - 6.2%
IA
S.E.5a
05:25:47
dañado - 0.8%
IA
S.E.5a
05:25:47
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
05:25:47
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
05:25:49
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
05:26:29
fue dañado - 1.9%
S.E.5a
05:26:29
fue dañado - 0.2%
S.E.5a
05:26:29
fue dañado - 1.3%
S.E.5a
05:26:29
fue dañado - 0.2%
S.E.5a
05:26:30
fue dañado - 1.1%
S.E.5a
05:26:30
fue dañado - 0.1%
S.E.5a
05:26:30
fue dañado - 0.1%
S.E.5a
05:26:30
fue dañado - 1.5%
S.E.5a
05:26:30
fue herido - 24.5%
S.E.5a
05:26:30
fue dañado - 3.2%
S.E.5a
05:26:30
fue dañado - 0.4%
S.E.5a
05:26:30
fue dañado - 0.1%
S.E.5a
05:26:50
DERRIBADO
IA
S.E.5a
05:32:19
aterrizaje
05:41:21
despegue
05:44:41
dañado - 0.4%
S.E.5a
05:44:41
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:44:42
dañado - 0.4%
S.E.5a
05:44:42
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:44:54
dañado - 0.5%
S.E.5a
05:44:54
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:44:54
dañado - 0.8%
S.E.5a
05:44:54
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:44:56
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:44:57
dañado - 0.5%
S.E.5a
05:44:57
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:44:57
dañado - 0.9%
S.E.5a
05:44:57
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:44:58
dañado - 0.4%
S.E.5a
05:44:58
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:44:58
herido - 21.1%
S.E.5a
05:44:58
dañado - 2.6%
S.E.5a
05:44:58
dañado - 0.3%
S.E.5a
05:45:09
dañado - 0.2%
S.E.5a
05:45:09
dañado - 0.2%
S.E.5a
05:45:09
dañado - 0.4%
S.E.5a
05:45:09
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:09
dañado - 0.4%
S.E.5a
05:45:09
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:09
dañado - 0.4%
S.E.5a
05:45:09
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:09
dañado - 0.4%
S.E.5a
05:45:09
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:10
dañado - 0.3%
S.E.5a
05:45:12
dañado - 0.2%
S.E.5a
05:45:16
dañado - 0.2%
S.E.5a
05:45:16
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:16
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:16
dañado - 0.4%
S.E.5a
05:45:16
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:16
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:17
dañado - 0.5%
S.E.5a
05:45:17
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:17
dañado - 0.4%
S.E.5a
05:45:17
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:18
dañado - 0.9%
S.E.5a
05:45:18
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:18
dañado - 0.4%
S.E.5a
05:45:18
dañado - 0.5%
S.E.5a
05:45:18
dañado - 0.4%
S.E.5a
05:45:18
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:18
dañado - 0.5%
S.E.5a
05:45:18
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:35
dañado - 1.0%
S.E.5a
05:45:35
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:37
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:37
dañado - 0.2%
S.E.5a
05:45:38
dañado - 0.1%
S.E.5a
05:45:39
dañado - 0.2%
S.E.5a
05:46:00
MUERTO
S.E.5a
05:52:58
herido - 9.4%
Bristol F2B (F.III)
05:52:58
herido - 11.7%
IA
Aircraft gunner
05:52:58
dañado - 1.2%
Bristol F2B (F.III)
05:52:58
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
05:53:03
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
06:02:25
aterrizaje
06:03:27
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.