Flugpark
Salida: 17.05.2022 - 09:32 Aterrizado
piloto: masterofCFIT
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09:32:18
respawn
09:32:19
despegue
09:33:45
fue dañado - 0.2%
.303 British
S.E.5a
09:33:46
fue dañado - 0.1%
4 X .303 British
S.E.5a
09:33:46
fue dañado - 0.1%
S.E.5a
09:33:46
fue dañado - 0.1%
.303 British
S.E.5a
09:34:30
dañado - 0.3%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
09:34:30
dañado - 0.3%
S.E.5a
09:34:30
dañado - 1.2%
S.E.5a
09:34:30
dañado - 0.1%
S.E.5a
09:34:39
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
S.E.5a
09:34:39
dañado - 1.2%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
09:34:39
dañado - 0.1%
S.E.5a
09:34:39
dañado - 0.3%
S.E.5a
09:34:40
dañado - 0.9%
S.E.5a
09:34:40
dañado - 0.1%
S.E.5a
09:34:46
dañado - 1.6%
7 X MG 17 (AP)
S.E.5a
09:34:46
herido - 21.9%
S.E.5a
09:34:46
dañado - 2.9%
S.E.5a
09:34:46
dañado - 0.4%
MG 17 (AP)
S.E.5a
09:34:46
dañado - 0.9%
2 X MG 17 (AP)
S.E.5a
09:34:46
dañado - 0.1%
S.E.5a
09:34:46
herido - 21.0%
2 X MG 17 (AP)
S.E.5a
09:34:46
dañado - 2.6%
S.E.5a
09:34:46
dañado - 0.3%
S.E.5a
09:34:46
dañado - 0.4%
S.E.5a
09:34:46
dañado - 0.1%
S.E.5a
09:34:47
dañado - 0.5%
MG 17 (AP)
S.E.5a
09:34:47
dañado - 0.1%
S.E.5a
09:35:02
dañado - 0.2%
7 X MG 17 (AP)
S.E.5a
09:35:05
dañado - 84.9%
8 X MG 17 (AP)
S.E.5a
09:35:05
DERRIBADO
S.E.5a
09:35:05
herido - 57.1%
MG 17 (AP)
S.E.5a
09:35:05
MUERTO
S.E.5a
09:37:49
dañado - 0.3%
MG 17 (AP)
S.E.5a
09:37:50
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
09:37:57
dañado - 0.2%
8 X MG 17 (AP)
S.E.5a
09:37:57
dañado - 0.3%
MG 17 (AP)
S.E.5a
09:38:12
dañado - 0.2%
5 X MG 17 (AP)
S.E.5a
09:47:11
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.III)
09:47:14
fue dañado - 1.0%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
09:47:14
fue dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
09:47:14
fue dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
09:47:16
fue dañado - 0.1%
3 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
09:47:16
fue dañado - 0.3%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
09:47:16
fue dañado - 1.1%
Bristol F2B (F.III)
09:47:16
fue dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
09:47:18
fue dañado - 0.8%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
09:47:18
fue dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
09:47:19
fue dañado - 0.1%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
09:47:59
dañado - 0.4%
10 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.III)
09:47:59
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
09:48:00
dañado - 1.3%
Bristol F2B (F.III)
09:48:00
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
09:48:01
fue dañado - 0.1%
.303 British
IA
Bristol turret
09:48:10
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.III)
09:48:11
fue dañado - 0.2%
4 X .303 British
IA
Bristol turret
09:48:23
fue dañado - 2.1%
2 X .303 British
IA
Bristol turret
09:48:23
fue dañado - 0.3%
IA
Bristol turret
09:48:23
dañado - 0.4%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.III)
09:48:23
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
09:48:32
fue dañado - 0.1%
6 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
09:48:32
fue dañado - 0.4%
4 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
09:48:32
fue dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
09:49:32
dañado - 0.1%
8 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.III)
09:49:35
dañado - 0.1%
8 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.III)
09:49:35
dañado - 0.9%
Bristol F2B (F.III)
09:49:35
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
09:49:35
dañado - 92.6%
Bristol F2B (F.III)
09:49:35
DERRIBADO
Bristol F2B (F.III)
09:49:35
herido - 100.0%
Bristol F2B (F.III)
09:49:35
MUERTO
Bristol F2B (F.III)
09:51:51
aterrizaje
09:52:20
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.