Flugpark
Salida: 05.06.2022 - 21:55 Aterrizado
piloto: =[TIA]=I-Fly-Central
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21:55:53
respawn
21:56:31
despegue
21:59:54
fue dañado - 0.2%
2 X .303 British
S.E.5a
21:59:54
fue dañado - 0.1%
.303 British
S.E.5a
21:59:56
fue dañado - 0.2%
4 X .303 British
S.E.5a
22:06:53
dañado - 0.1%
16 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:06:53
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:09:34
dañado - 1.1%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:09:34
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:09:42
dañado - 0.1%
11 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:09:42
dañado - 89.4%
Bristol F2B (F.II)
22:09:42
DERRIBADO
Bristol F2B (F.II)
22:09:43
herido - 100.0%
Bristol F2B (F.II)
22:09:43
MUERTO
Bristol F2B (F.II)
22:09:43
herido - 100.0%
Bristol turret
22:09:43
MUERTO
Bristol turret
22:11:53
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:11:54
dañado - 0.3%
2 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:11:54
dañado - 0.1%
Airco D.H.4
22:11:54
dañado - 2.6%
4 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:11:54
dañado - 0.3%
Airco D.H.4
22:11:54
dañado - 1.4%
Airco D.H.4
22:11:55
dañado - 0.2%
Airco D.H.4
22:12:00
fue dañado - 0.9%
3 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
22:12:00
fue dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:12:15
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:12:15
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:12:15
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:12:17
dañado - 0.4%
4 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:12:17
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:12:17
dañado - 0.2%
6 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:12:18
dañado - 0.5%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:12:18
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:12:19
herido - 26.3%
MG 17 (AP)
Bristol turret
22:12:19
dañado - 0.9%
6 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:12:19
dañado - 48.8%
Bristol F2B (F.II)
22:12:19
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:12:21
dañado - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
22:12:21
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.II)
22:12:21
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
22:12:21
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
22:12:21
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
22:12:51
dañado - 0.9%
2 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:12:51
dañado - 0.1%
Airco D.H.4
22:12:54
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:12:54
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:12:55
dañado - 0.5%
MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:12:55
dañado - 0.1%
Airco D.H.4
22:12:55
dañado - 0.2%
Airco D.H.4
22:12:58
MUERTO
Bristol turret
22:13:26
dañado - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:13:43
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:13:50
dañado - 0.2%
3 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:14:12
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:17:46
dañado - 1.3%
2 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:17:46
dañado - 0.2%
Airco D.H.4
22:18:04
dañado - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:18:06
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:18:06
dañado - 0.6%
MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:18:06
dañado - 0.1%
Airco D.H.4
22:18:06
herido - 21.0%
MG 17 (AP)
Airco DH4 turret
22:18:11
dañado - 0.1%
8 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
22:18:18
fue dañado - 0.5%
2 X .303 British
Airco DH4 turret
22:18:18
fue dañado - 0.1%
Airco DH4 turret
22:18:18
fue dañado - 0.1%
Airco DH4 turret
22:18:18
fue dañado - 0.8%
.303 British
Airco DH4 turret
22:22:50
aterrizaje
22:23:05
DERRIBADO
Airco D.H.4
22:23:17
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.