Flugpark
Salida: 25.06.2022 - 00:02 Aterrizado
piloto: KamilO_o
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00:02:09
respawn
00:02:09
despegue
00:03:41
fue dañado - 0.1%
2 X .303 British
IA
SPAD 13.C1
00:03:41
fue dañado - 0.1%
4 X .303 British
IA
SPAD 13.C1
00:03:42
fue dañado - 0.1%
7 X .303 British
IA
SPAD 13.C1
00:03:42
fue dañado - 0.1%
IA
SPAD 13.C1
00:03:42
fue dañado - 1.8%
6 X .303 British
IA
SPAD 13.C1
00:03:42
fue dañado - 0.2%
IA
SPAD 13.C1
00:03:42
fue dañado - 0.1%
IA
SPAD 13.C1
00:03:43
fue dañado - 0.1%
2 X .303 British
IA
SPAD 13.C1
00:04:49
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
00:05:08
fue dañado - 0.1%
3 X .303 British
IA
Sopwith Camel
00:05:17
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
00:05:18
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
00:05:39
dañado - 0.3%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
00:05:47
dañado - 0.9%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
00:05:47
dañado - 0.1%
IA
Sopwith Camel
00:06:04
dañado - 0.3%
3 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
00:06:04
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
00:06:05
dañado - 0.9%
5 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
00:06:05
dañado - 1.3%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
00:06:05
dañado - 0.2%
IA
Sopwith Camel
00:06:18
DERRIBADO
IA
Sopwith Camel
00:13:39
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:14:02
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:14:02
herido - 27.8%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
00:14:03
dañado - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:14:56
fue dañado - 0.2%
3 X .303 British
IA
Bristol turret
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8 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
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MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:34
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5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:34
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IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:34
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2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
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6 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
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5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
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4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:45
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9 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:52
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18 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:54
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2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:16:00
fue dañado - 0.1%
.303 British
IA
Bristol turret
00:16:06
dañado - 1.3%
16 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:16:06
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:16:38
fue dañado - 0.9%
4 X .303 British
IA
Bristol turret
00:16:38
fue dañado - 0.1%
IA
Bristol turret
00:17:07
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:17:11
dañado - 1.2%
11 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:17:11
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IA
Bristol F2B (F.II)
00:17:13
dañado - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:17:52
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5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:17:52
dañado - 0.5%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:17:52
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:17:54
fue dañado - 1.4%
3 X .303 British
IA
Bristol turret
00:17:54
fue dañado - 0.2%
IA
Bristol turret
00:17:55
fue dañado - 1.4%
2 X .303 British
IA
Bristol turret
00:17:55
fue dañado - 0.2%
.303 British
IA
Bristol turret
00:19:21
dañado - 0.5%
13 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:21
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:22
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:22
dañado - 42.0%
10 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:22
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:22
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:29
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:36
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:36
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:36
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:36
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:36
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:36
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:36
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:36
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:36
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:36
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:36
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:19:36
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:20:06
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:20:06
DERRIBADO
IA
Bristol F2B (F.II)
00:20:06
dañado - 24.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:20:06
herido - 27.2%
IA
pilot
00:20:06
MUERTO
IA
pilot
00:20:06
MUERTO
IA
Aircraft gunner
00:24:17
aterrizaje
00:25:29
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.