23:30:53
fue dañado
- 0.4%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
23:30:53
fue dañado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:31:05
fue dañado
- 0.2%
4 X .303 British
Airco D.H.4
23:31:13
dañado
- 0.5%
MG 17 (AP)
Airco D.H.4
23:31:13
dañado
- 0.1%
Airco D.H.4
23:31:35
fue dañado
- 0.1%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
23:31:53
fue dañado
- 0.1%
.303 British
Airco D.H.4
23:31:53
fue dañado
- 0.8%
.303 British
Airco D.H.4
23:31:53
fue dañado
- 0.1%
Airco D.H.4
23:31:54
fue dañado
- 0.9%
3 X .303 British
Airco D.H.4
23:31:54
fue dañado
- 0.1%
Airco D.H.4
23:32:02
fue dañado
- 0.1%
2 X .303 British
Airco D.H.4
23:32:30
dañado
- 0.3%
2 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
23:32:32
dañado
- 0.3%
2 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
23:32:51
fue herido
- 16.6%
3 X .303 British
Airco D.H.4
23:32:51
fue dañado
- 2.1%
Airco D.H.4
23:32:51
fue dañado
- 0.2%
Airco D.H.4
23:32:57
fue dañado
- 0.2%
4 X .303 British
Airco D.H.4
23:32:57
fue dañado
- 0.1%
2 X .303 British
Airco D.H.4
23:32:57
fue dañado
- 0.5%
Airco D.H.4
23:32:57
fue dañado
- 0.1%
Airco D.H.4
23:33:12
fue dañado
- 0.2%
4 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
23:33:12
fue dañado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:33:12
fue dañado
- 0.9%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
23:33:18
fue dañado
- 1.6%
4 X .303 British
IA
Bristol turret
23:33:18
fue dañado
- 0.2%
IA
Bristol turret
23:33:18
fue dañado
- 0.3%
IA
Bristol turret
23:33:46
fue dañado
- 0.2%
5 X .303 British
Airco D.H.4
23:33:47
fue dañado
- 0.1%
7 X .303 British
IA
Bristol turret
23:33:47
fue dañado
- 0.3%
2 X .303 British
IA
Bristol turret
23:33:47
fue dañado
- 0.1%
6 X .303 British
IA
Bristol turret
23:33:47
fue dañado
- 0.1%
2 X .303 British
IA
Bristol turret
23:33:47
fue dañado
- 0.5%
2 X .303 British
IA
Bristol turret
23:33:47
fue dañado
- 0.1%
IA
Bristol turret
23:33:47
fue dañado
- 0.1%
IA
Bristol turret
23:33:54
fue dañado
- 0.1%
3 X .303 British
IA
Bristol turret
23:34:06
dañado
- 1.1%
5 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
23:34:06
dañado
- 0.1%
Airco D.H.4
23:34:06
dañado
- 0.5%
5 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
23:34:06
dañado
- 0.1%
Airco D.H.4
23:34:09
fue dañado
- 0.3%
3 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
23:34:09
fue dañado
- 0.5%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
23:34:09
fue dañado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:34:09
fue dañado
- 0.1%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
23:34:31
fue dañado
- 0.1%
21 X .303 British
Airco D.H.4
23:34:32
fue dañado
- 0.1%
2 X .303 British
Airco D.H.4
23:35:00
fue dañado
- 0.1%
15 X .303 British
Airco D.H.4
23:35:24
fue dañado
- 0.1%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
23:35:31
dañado
- 0.4%
4 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
23:35:31
dañado
- 0.1%
Airco D.H.4
23:35:40
fue dañado
- 0.1%
12 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
23:35:57
dañado
- 0.1%
3 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
23:36:57
dañado
- 0.2%
2 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
23:38:03
dañado
- 0.1%
MG 17 (AP)
Airco D.H.4
23:38:37
dañado
- 0.1%
MG 17 (AP)
Airco D.H.4
23:38:48
fue dañado
- 0.1%
14 X .303 British
Airco D.H.4
23:38:48
fue dañado
- 0.4%
Airco D.H.4
23:38:48
fue dañado
- 0.1%
Airco D.H.4
23:38:48
fue dañado
- 0.1%
2 X .303 British
Airco D.H.4
23:39:36
FUE MUERTO
Airco D.H.4
23:39:38
FUE DERRIBADO
Airco D.H.4