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dañado
- 0.3%
MG 17 (AP)
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14:59:05
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pilot
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S.E.5a
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- 0.3%
MG 17 (AP)
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S.E.5a
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S.E.5a
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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pilot
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
15:04:07
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
15:04:14
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15:04:15
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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IA
SPAD 13.C1
15:05:14
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SPAD 13.C1
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SPAD 13.C1
15:05:18
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S.E.5a
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2 X MG 17 (AP)
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15:06:16
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S.E.5a
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SPAD 13.C1
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fue dañado
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SPAD 13.C1
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fue dañado
- 0.1%
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IA
SPAD 13.C1
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pilot
15:07:53
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SPAD 13.C1
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MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
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SPAD 13.C1
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MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
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MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
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SPAD 13.C1
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pilot
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S.E.5a
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S.E.5a
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S.E.5a
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S.E.5a
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S.E.5a
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S.E.5a
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S.E.5a
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IA
pilot
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S.E.5a
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S.E.5a
15:13:17
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S.E.5a
15:13:17
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IA
S.E.5a
15:13:17
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IA
S.E.5a
15:13:18
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- 0.1%
IA
S.E.5a
15:13:18
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2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:13:18
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2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:13:18
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IA
S.E.5a
15:13:18
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- 0.1%
4 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:13:18
dañado
- 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:13:18
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3 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:13:18
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- 0.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:13:19
dañado
- 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:13:19
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:13:28
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:13:30
dañado
- 1.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:13:30
dañado
- 0.1%
IA
S.E.5a
15:13:30
dañado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:13:30
dañado
- 0.2%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:13:35
dañado
- 0.1%
4 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:13:45
herido
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5 X MG 17 (AP)
IA
pilot
15:13:45
dañado
- 2.2%
IA
S.E.5a
15:13:45
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- 0.3%
IA
S.E.5a
15:14:09
dañado
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4 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:14:17
dañado
- 0.4%
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IA
S.E.5a
15:14:17
dañado
- 0.1%
IA
S.E.5a
15:14:18
dañado
- 0.1%
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IA
S.E.5a
15:14:19
dañado
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IA
S.E.5a
15:14:19
herido
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IA
pilot
15:14:19
dañado
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IA
S.E.5a
15:14:19
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IA
S.E.5a
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IA
S.E.5a
15:14:19
dañado
- 0.4%
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S.E.5a
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IA
S.E.5a
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4 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:14:26
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- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:14:27
dañado
- 0.9%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:14:28
dañado
- 0.1%
IA
S.E.5a
15:14:33
dañado
- 0.1%
5 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:14:43
herido
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IA
pilot
15:14:43
dañado
- 2.7%
IA
S.E.5a
15:14:43
dañado
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IA
S.E.5a
15:14:53
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IA
S.E.5a
15:14:53
dañado
- 0.2%
IA
S.E.5a
15:14:53
dañado
- 0.1%
IA
S.E.5a
15:14:54
dañado
- 3.2%
IA
S.E.5a
15:14:54
dañado
- 66.6%
IA
S.E.5a
15:14:54
DERRIBADO
IA
S.E.5a
15:35:54
dañado
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3 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:35:54
dañado
- 0.1%
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IA
S.E.5a
15:35:55
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:36:11
dañado
- 0.3%
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S.E.5a
15:36:13
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pilot
15:36:13
dañado
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IA
S.E.5a
15:36:13
dañado
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IA
S.E.5a
15:36:13
dañado
- 0.2%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:36:28
DERRIBADO
IA
S.E.5a
15:39:25
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:25
dañado
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MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:25
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- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:27
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Bristol F2B (F.II)
15:39:27
dañado
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2 X MG 17 (AP)
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Bristol F2B (F.II)
15:39:27
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- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:28
dañado
- 1.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:28
dañado
- 0.5%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:28
herido
- 29.6%
IA
pilot
15:39:28
dañado
- 3.7%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:28
dañado
- 0.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:28
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:38
dañado
- 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:38
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:40
dañado
- 0.1%
6 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:40
dañado
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5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:40
dañado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:40
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:53
dañado
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10 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:53
DERRIBADO
IA
Bristol F2B (F.II)
15:39:53
herido
- 70.4%
IA
pilot
15:41:40
dañado
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2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:41:40
dañado
- 0.3%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:41:45
dañado
- 0.4%
MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:41:46
herido
- 26.2%
3 X MG 17 (AP)
IA
pilot
15:41:46
dañado
- 3.2%
IA
SPAD 13.C1
15:41:46
dañado
- 0.8%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:41:46
dañado
- 0.1%
IA
SPAD 13.C1
15:41:47
DERRIBADO
IA
SPAD 13.C1
15:41:47
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2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:41:47
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pilot
15:42:16
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S.E.5a
15:42:18
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MG 17 (AP)
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S.E.5a
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IA
S.E.5a
15:42:22
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S.E.5a
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MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:42:23
dañado
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2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:42:23
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pilot
15:42:23
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S.E.5a
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MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:42:24
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S.E.5a
15:42:24
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MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:42:25
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MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:42:56
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5 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:42:56
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MG 17 (AP)
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S.E.5a
15:42:56
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IA
pilot
15:42:56
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MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
15:42:56
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IA
pilot
15:42:57
dañado
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IA
S.E.5a
15:42:57
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2 X MG 17 (AP)
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S.E.5a
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- 0.2%
2 X MG 17 (AP)
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S.E.5a
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2 X MG 17 (AP)
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S.E.5a
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S.E.5a
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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MG 17 (AP)
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Sopwith Camel
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- 0.1%
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Sopwith Camel
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dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
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Sopwith Camel
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- 2.0%
2 X MG 17 (AP)
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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2 X MG 17 (AP)
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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MG 17 (AP)
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Sopwith Camel
15:51:36
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- 0.3%
MG 17 (AP)
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Sopwith Camel
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dañado
- 0.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
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dañado
- 0.1%
IA
Sopwith Camel
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dañado
- 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
15:51:41
dañado
- 0.2%
4 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
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- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
15:51:44
dañado
- 0.9%
4 X MG 17 (AP)
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Sopwith Camel
15:51:44
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- 0.1%
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Sopwith Camel
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12 X MG 17 (AP)
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Sopwith Camel
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MG 17 (AP)
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Sopwith Camel
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dañado
- 0.1%
IA
Sopwith Camel
15:52:04
herido
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2 X MG 17 (AP)
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pilot
15:52:04
dañado
- 11.4%
IA
Sopwith Camel
15:52:04
dañado
- 1.5%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
15:52:04
dañado
- 0.2%
IA
Sopwith Camel
15:52:04
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
15:52:05
dañado
- 0.1%
4 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
15:52:05
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
15:52:05
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
15:52:16
dañado
- 75.4%
3 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
15:52:16
DERRIBADO
IA
Sopwith Camel
15:52:16
herido
- 10.1%
IA
pilot
15:52:27
dañado
- 0.3%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:52:28
herido
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2 X MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
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dañado
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3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
15:52:28
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Bristol F2B (F.II)
15:52:28
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:52:30
dañado
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Bristol F2B (F.II)
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dañado
- 0.2%
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IA
Bristol F2B (F.II)
15:52:31
dañado
- 0.9%
3 X MG 17 (AP)
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Bristol F2B (F.II)
15:52:31
dañado
- 0.1%
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Bristol F2B (F.II)
15:52:31
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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pilot
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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Bristol F2B (F.II)
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MG 17 (AP)
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Bristol F2B (F.II)
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- 0.1%
4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:52:57
dañado
- 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:52:58
dañado
- 0.1%
4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:52:58
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:52:58
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:52:58
dañado
- 0.1%
8 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:52:59
dañado
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4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:52:59
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:53:09
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:53:09
dañado
- 78.5%
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IA
Bristol F2B (F.II)
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DERRIBADO
IA
Bristol F2B (F.II)
15:53:11
herido
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MG 17 (AP)
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Aircraft gunner
15:53:11
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14 X MG 17 (AP)
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pilot
15:53:12
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- 0.2%
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IA
Bristol turret
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IA
pilot
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IA
pilot
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IA
Aircraft gunner
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Aircraft gunner
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19 X MG 17 (AP)
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