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Salida: 21.08.2022 - 15:05 Aterrizado
piloto: J2_Jakob
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15:05:23
respawn
15:06:09
despegue
15:13:25
dañado - 0.4%
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IA
SPAD 13.C1
15:13:25
dañado - 0.1%
IA
SPAD 13.C1
15:13:25
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
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2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:13:26
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SPAD 13.C1
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2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
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IA
SPAD 13.C1
15:13:26
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2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
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2 X MG 17 (AP)
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SPAD 13.C1
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SPAD 13.C1
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2 X MG 17 (AP)
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SPAD 13.C1
15:13:27
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3 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
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IA
SPAD 13.C1
15:13:28
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SPAD 13.C1
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MG 17 (AP)
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SPAD 13.C1
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SPAD 13.C1
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SPAD 13.C1
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SPAD 13.C1
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IA
SPAD 13.C1
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2 X MG 17 (AP)
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SPAD 13.C1
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IA
SPAD 13.C1
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3 X MG 17 (AP)
IA
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SPAD 13.C1
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SPAD 13.C1
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MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
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IA
pilot
15:13:35
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IA
SPAD 13.C1
15:13:35
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4 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:13:35
DERRIBADO
IA
SPAD 13.C1
15:13:35
herido - 3.0%
IA
pilot
15:13:35
MUERTO
IA
pilot
15:21:17
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2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:17
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2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:17
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MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
15:21:17
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IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:17
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2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:17
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2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:17
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MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:17
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MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:17
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2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:17
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MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:18
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:18
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4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:18
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MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:18
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:18
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:18
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:18
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IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:18
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2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:18
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2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:18
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IA
Bristol F2B (F.II)
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3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:19
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2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:19
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IA
Bristol F2B (F.II)
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2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:24
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:24
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:24
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:25
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:25
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:25
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:25
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:25
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:25
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:25
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:25
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:25
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:25
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IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:25
dañado - 0.1%
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Bristol F2B (F.II)
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IA
Bristol F2B (F.II)
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IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:25
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Bristol F2B (F.II)
15:21:25
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:25
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:25
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:26
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
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IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:29
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:31
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IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:31
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IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:21:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:22:17
dañado - 19.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
15:22:17
DERRIBADO
IA
Bristol F2B (F.II)
15:22:17
MUERTO
IA
pilot
15:22:29
dañado - 0.3%
3 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:22:29
dañado - 0.2%
4 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:22:29
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:22:29
dañado - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:22:29
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:22:29
dañado - 0.4%
3 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:22:29
dañado - 1.0%
IA
SPAD 13.C1
15:22:30
dañado - 1.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:22:30
dañado - 0.5%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:22:30
dañado - 0.1%
IA
SPAD 13.C1
15:22:31
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:22:31
herido - 57.2%
4 X MG 17 (AP)
IA
pilot
15:22:31
dañado - 7.0%
IA
SPAD 13.C1
15:22:31
dañado - 0.9%
IA
SPAD 13.C1
15:22:31
dañado - 0.1%
IA
SPAD 13.C1
15:22:32
dañado - 1.3%
MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:22:32
dañado - 0.2%
IA
SPAD 13.C1
15:22:32
dañado - 1.3%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:22:32
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:22:32
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:22:32
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:22:32
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:22:33
MUERTO
IA
pilot
15:22:33
DERRIBADO
IA
SPAD 13.C1
15:22:33
herido - 42.8%
IA
pilot
15:22:33
dañado - 83.9%
7 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
15:24:13
dañado - 0.6%
13 X MG 17 (AP)
Tom192
Sopwith Camel
15:24:13
dañado - 0.1%
Tom192
Sopwith Camel
15:24:13
herido - 31.5%
2 X MG 17 (AP)
Tom192
Sopwith Camel
15:24:13
dañado - 4.0%
Tom192
Sopwith Camel
15:24:14
dañado - 0.5%
Tom192
Sopwith Camel
15:24:14
dañado - 0.1%
Tom192
Sopwith Camel
15:24:14
dañado - 0.3%
Tom192
Sopwith Camel
15:24:38
dañado - 1.1%
10 X MG 17 (AP)
Tom192
Sopwith Camel
15:24:39
dañado - 0.1%
Tom192
Sopwith Camel
15:24:39
dañado - 0.4%
3 X MG 17 (AP)
Tom192
Sopwith Camel
15:24:39
dañado - 0.1%
Tom192
Sopwith Camel
15:24:40
dañado - 0.1%
8 X MG 17 (AP)
Tom192
Sopwith Camel
15:24:40
dañado - 0.9%
Tom192
Sopwith Camel
15:24:40
dañado - 0.1%
Tom192
Sopwith Camel
15:24:40
dañado - 0.5%
MG 17 (AP)
Tom192
Sopwith Camel
15:24:40
dañado - 0.9%
2 X MG 17 (AP)
Tom192
Sopwith Camel
15:24:40
dañado - 0.1%
Tom192
Sopwith Camel
15:24:40
dañado - 0.1%
Tom192
Sopwith Camel
15:24:40
dañado - 0.5%
4 X MG 17 (AP)
Tom192
Sopwith Camel
15:24:40
dañado - 0.1%
Tom192
Sopwith Camel
15:24:40
dañado - 0.1%
Tom192
Sopwith Camel
15:24:40
dañado - 0.1%
Tom192
Sopwith Camel
15:32:13
aterrizaje
15:32:54
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.