Flugpark
Salida: 28.09.2022 - 03:39 Aterrizado
piloto: J37_Manfreddy
Volver a la lista de salidas
03:39:07
respawn
03:39:08
despegue
03:43:17
dañado - 0.3%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
03:43:17
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
03:43:17
dañado - 1.8%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
03:43:17
dañado - 0.2%
IA
Sopwith Camel
03:43:17
dañado - 1.0%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
03:43:17
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
03:43:17
dañado - 0.3%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
03:43:18
herido - 15.2%
4 X MG 17 (AP)
IA
pilot
03:43:18
dañado - 3.6%
IA
Sopwith Camel
03:43:18
dañado - 0.5%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
03:43:18
dañado - 0.4%
IA
Sopwith Camel
03:43:18
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
03:43:18
dañado - 1.0%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
03:43:18
dañado - 1.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
03:43:18
dañado - 0.2%
IA
Sopwith Camel
03:43:24
dañado - 0.3%
3 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
03:43:32
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
03:43:32
dañado - 88.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
03:43:32
DERRIBADO
IA
Sopwith Camel
03:43:32
herido - 84.8%
IA
pilot
03:43:32
MUERTO
IA
pilot
03:43:56
dañado - 0.3%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
03:43:58
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
03:43:58
dañado - 1.6%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
03:43:58
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
03:43:58
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
03:43:58
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
03:43:59
dañado - 0.7%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
03:43:59
dañado - 0.5%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
03:43:59
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
03:45:18
dañado - 1.0%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
03:45:18
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
03:45:19
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
03:45:19
dañado - 1.3%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
03:45:19
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
03:45:19
dañado - 0.6%
Bristol F2B (F.II)
03:45:19
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
03:45:19
dañado - 1.2%
Bristol F2B (F.II)
03:45:19
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
03:45:20
dañado - 0.2%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
03:45:20
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
03:45:22
dañado - 0.3%
9 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
03:45:22
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
03:45:22
dañado - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
03:45:22
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
03:45:22
dañado - 1.3%
Bristol F2B (F.II)
03:45:22
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
03:45:22
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
03:45:22
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
03:45:22
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
03:45:23
dañado - 6.6%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
03:45:23
dañado - 43.5%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
03:45:23
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
03:45:23
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
03:45:25
fue dañado - 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
IA
Bristol turret
03:45:27
dañado - 0.2%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
03:45:27
dañado - 0.6%
Bristol F2B (F.II)
03:45:27
herido - 14.0%
Bristol F2B (F.II)
03:45:27
herido - 34.7%
IA
Aircraft gunner
03:45:27
dañado - 2.4%
Bristol F2B (F.II)
03:45:27
herido - 11.4%
Bristol F2B (F.II)
03:45:27
herido - 7.0%
IA
Aircraft gunner
03:45:27
dañado - 1.7%
Bristol F2B (F.II)
03:45:27
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
03:45:27
herido - 2.2%
Bristol F2B (F.II)
03:45:27
herido - 6.9%
IA
Aircraft gunner
03:45:27
dañado - 0.3%
Bristol F2B (F.II)
03:45:28
dañado - 36.1%
Bristol F2B (F.II)
03:45:28
DERRIBADO
Bristol F2B (F.II)
03:46:25
DERRIBADO
IA
S.E.5a
03:46:33
dañado - 2.6%
MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:33
dañado - 5.3%
2 X MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:34
dañado - 5.5%
2 X MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:34
dañado - 2.7%
MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:34
dañado - 2.7%
MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:34
dañado - 2.7%
MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:34
dañado - 5.5%
2 X MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:35
dañado - 2.8%
2 X MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:35
dañado - 2.8%
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:35
dañado - 5.6%
2 X MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:36
dañado - 3.0%
MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:36
dañado - 5.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:36
dañado - 6.0%
2 X MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:36
dañado - 5.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:36
dañado - 5.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:36
dañado - 5.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:36
dañado - 6.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:36
dañado - 5.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:36
dañado - 6.0%
2 X MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:36
dañado - 6.0%
2 X MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:37
dañado - 5.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:46:37
DESTRUIDO
IA
QF 13 pounder 6 cwt
03:47:22
dañado - 48.7%
2 X MG 17 (AP)
IA
Hotchkiss Mle 14 AA
03:47:24
dañado - 14.6%
IA
Hotchkiss Mle 14 AA
03:47:25
dañado - 28.3%
2 X MG 17 (AP)
IA
Hotchkiss Mle 14 AA
03:47:25
DESTRUIDO
IA
Hotchkiss Mle 14 AA
03:51:26
aterrizaje
03:51:52
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.