20:49:20
dañado
- 0.1%
5 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
20:49:21
dañado
- 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
20:49:24
dañado
- 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
20:49:25
dañado
- 0.3%
6 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
20:49:25
dañado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
20:49:25
dañado
- 0.4%
5 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
20:49:25
dañado
- 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
20:49:25
dañado
- 0.9%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
20:49:25
dañado
- 1.1%
Bristol F2B (F.II)
20:49:25
dañado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
20:49:25
dañado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
20:49:25
dañado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
20:49:26
dañado
- 1.2%
5 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
20:49:26
dañado
- 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
20:49:26
dañado
- 0.9%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
20:49:26
dañado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
20:49:27
dañado
- 1.3%
Bristol F2B (F.II)
20:49:27
dañado
- 0.2%
Bristol F2B (F.II)
20:49:28
dañado
- 0.1%
4 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
20:49:29
dañado
- 0.9%
8 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
20:49:29
dañado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
20:49:29
dañado
- 0.3%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
20:49:29
dañado
- 91.0%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
20:49:29
DERRIBADO
Bristol F2B (F.II)
20:49:29
herido
- 100.0%
Bristol F2B (F.II)
20:49:29
MUERTO
Bristol F2B (F.II)
20:49:50
fue dañado
- 0.1%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Sopwith Camel
20:49:54
dañado
- 1.1%
5 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
20:49:54
dañado
- 0.3%
MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
20:49:55
herido
- 55.8%
6 X MG 17 (AP)
IA
pilot
20:49:55
dañado
- 6.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
20:49:55
dañado
- 1.1%
MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
20:49:55
dañado
- 0.3%
MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
20:49:55
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
20:49:55
dañado
- 90.0%
IA
SPAD 13.C1
20:49:55
DERRIBADO
IA
SPAD 13.C1
20:49:55
herido
- 44.2%
IA
pilot
20:50:24
dañado
- 0.2%
3 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
20:50:24
herido
- 58.5%
Sopwith Camel
20:50:24
dañado
- 7.4%
Sopwith Camel
20:50:24
dañado
- 0.9%
Sopwith Camel
20:50:24
dañado
- 0.1%
Sopwith Camel
20:51:11
dañado
- 1.3%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
20:51:11
dañado
- 0.2%
MG 17 (AP)
Sopwith Camel
20:51:11
dañado
- 0.2%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
20:51:17
dañado
- 0.9%
3 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
20:51:17
dañado
- 0.1%
Sopwith Camel
20:51:27
dañado
- 0.9%
MG 17 (AP)
Sopwith Camel
20:51:27
dañado
- 0.1%
Sopwith Camel
21:04:31
fue dañado
- 0.1%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
IA
Bristol F2B (F.II)
21:04:31
fue dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
21:04:34
dañado
- 0.9%
MG 17 (AP)
S.E.5a
21:04:34
dañado
- 0.1%
S.E.5a
21:05:01
fue dañado
- 0.1%
7 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
21:05:01
fue dañado
- 0.1%
4 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
21:05:01
fue dañado
- 0.2%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
21:05:01
fue dañado
- 0.1%
6 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.II)
21:05:01
fue dañado
- 0.8%
S.E.5a
21:05:01
fue dañado
- 0.1%
S.E.5a
21:05:01
fue dañado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
21:05:01
fue dañado
- 0.1%
S.E.5a
21:05:01
fue dañado
- 0.4%
Bristol F2B (F.II)
21:05:01
fue dañado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
21:05:02
fue dañado
- 0.1%
S.E.5a
21:05:02
fue dañado
- 0.1%
S.E.5a
21:05:02
fue dañado
- 0.9%
Bristol F2B (F.II)
21:05:02
fue dañado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
21:05:44
fue dañado
- 0.1%
11 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.II)
21:05:45
fue dañado
- 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.II)
21:05:53
fue dañado
- 0.6%
4 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.II)
21:05:53
fue dañado
- 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.II)
21:05:57
fue dañado
- 0.9%
4 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.II)
21:05:57
fue dañado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
21:06:00
fue dañado
- 0.9%
5 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.II)
21:06:00
fue dañado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
21:06:06
fue dañado
- 0.1%
9 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.II)
21:06:06
fue herido
- 49.0%
Bristol F2B (F.II)
21:06:06
fue dañado
- 6.3%
3 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.II)
21:06:06
fue dañado
- 0.8%
Bristol F2B (F.II)
21:06:06
fue dañado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
21:06:07
fue dañado
- 0.3%
3 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.II)
21:06:14
FUE DERRIBADO
Bristol F2B (F.II)