Flugpark
Salida: 21.03.2020 - 19:38 Aterrizado
piloto: FMF*Mannock
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19:38:31
respawn
19:39:12
despegue
19:56:48
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:56:49
dañado - 0.7%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:56:49
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:58:21
dañado - 0.5%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:58:21
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:58:34
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:58:50
dañado - 0.5%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:58:50
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:58:50
dañado - 0.5%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:58:50
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:58:50
dañado - 0.9%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:58:50
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:59:22
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:59:22
herido - 48.9%
IA
pilot
19:59:22
dañado - 6.0%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:59:22
dañado - 1.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:59:22
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:59:23
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:59:24
dañado - 0.3%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:59:30
dañado - 3.5%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:59:30
dañado - 40.7%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:59:31
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
19:59:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:01:21
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:01:21
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:01:21
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:01:21
dañado - 0.3%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:01:22
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:01:22
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:01:46
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:01:46
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:02:04
herido - 48.5%
IA
Aircraft gunner
20:02:04
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:02:04
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:02:05
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:02:05
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:02:06
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:02:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:02:27
herido - 48.6%
IA
pilot
20:02:27
dañado - 5.9%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:02:27
herido - 37.4%
IA
Aircraft gunner
20:02:27
dañado - 0.7%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:02:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:02:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:02:27
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:02:27
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
20:02:49
DERRIBADO
IA
Bristol F2B (F.III)
20:02:49
MUERTO
IA
pilot
20:02:49
MUERTO
IA
Aircraft gunner
20:07:01
dañado - 0.5%
S.E.5a
20:07:01
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:07:06
dañado - 0.6%
S.E.5a
20:07:06
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:07:10
herido - 31.7%
S.E.5a
20:07:10
dañado - 0.4%
S.E.5a
20:07:10
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:07:10
dañado - 0.4%
S.E.5a
20:07:10
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:07:19
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:07:19
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:07:20
dañado - 0.2%
S.E.5a
20:07:27
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:07:27
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:07:29
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:07:29
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:07:30
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:07:30
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:07:52
dañado - 0.7%
S.E.5a
20:07:52
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:29:07
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
20:29:07
dañado - 0.2%
Sopwith Camel
20:37:51
aterrizaje
20:38:07
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.