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Salida: 16.04.2023 - 08:24 Aterrizado
piloto: J99*SpitFire
Volver a la lista de salidas
08:24:50
respawn
08:24:50
despegue
08:27:52
dañado - 0.9%
4 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
08:27:52
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
08:27:52
dañado - 0.9%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
08:27:52
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
08:27:55
dañado - 0.9%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
08:27:55
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
08:27:58
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
08:27:59
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
08:28:13
dañado - 0.1%
9 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
08:28:13
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
08:28:19
dañado - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
08:28:22
dañado - 1.0%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
08:28:22
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
08:28:23
herido - 61.6%
6 X MG 17 (AP)
IA
pilot
08:28:23
dañado - 7.5%
IA
S.E.5a
08:28:23
dañado - 0.9%
IA
S.E.5a
08:28:23
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
08:28:23
DERRIBADO
IA
S.E.5a
08:28:23
MUERTO
IA
pilot
08:28:23
dañado - 85.5%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
08:28:23
herido - 38.4%
IA
pilot
08:29:32
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:29:35
dañado - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:29:35
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:29:36
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:29:36
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:29:41
dañado - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:29:41
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MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:29:41
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:29:44
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:29:44
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:29:44
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:29:45
dañado - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:29:56
dañado - 0.1%
17 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:29:56
dañado - 1.0%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:29:57
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:29:57
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:19
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7 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:19
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IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:19
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:23
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5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:23
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:23
herido - 50.6%
IA
pilot
08:30:23
dañado - 47.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:23
dañado - 6.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:23
dañado - 0.8%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:23
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:24
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:30
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
fue dañado - 0.5%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
IA
Bristol turret
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
fue dañado - 0.1%
IA
Bristol turret
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:31
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:32
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
08:30:53
MUERTO
IA
pilot
08:36:05
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
08:36:05
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
08:36:21
dañado - 0.4%
3 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
08:36:21
dañado - 0.1%
IA
SPAD 13.C1
08:36:21
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
08:36:33
dañado - 1.0%
8 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
08:36:33
dañado - 0.1%
IA
SPAD 13.C1
08:36:37
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
08:36:37
dañado - 0.5%
MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
08:36:37
dañado - 0.1%
IA
SPAD 13.C1
08:37:56
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
08:37:57
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
08:37:59
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
08:38:05
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
08:38:07
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
08:38:07
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
08:38:07
dañado - 1.0%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
08:38:07
dañado - 0.1%
IA
SPAD 13.C1
08:38:10
DERRIBADO
IA
SPAD 13.C1
08:38:10
MUERTO
IA
pilot
08:38:10
dañado - 91.8%
5 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
08:38:10
herido - 100.0%
IA
pilot
08:44:14
daño - 49.7%
08:48:51
aterrizaje
08:49:12
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.