Flugpark
Salida: 20.04.2023 - 17:36 Aterrizado
piloto: J99*SpitFire
Volver a la lista de salidas
17:36:59
respawn
17:36:59
despegue
17:38:48
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:38:48
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:38:48
dañado - 0.9%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:38:48
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:38:48
dañado - 1.0%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:38:48
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:38:49
dañado - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:38:49
dañado - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:38:49
dañado - 0.9%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:38:49
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:39:01
dañado - 1.0%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:39:01
dañado - 1.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:39:01
dañado - 0.2%
IA
Sopwith Camel
17:39:01
dañado - 0.5%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:39:01
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:39:05
dañado - 0.4%
4 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:39:05
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:39:05
dañado - 0.4%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:39:05
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:39:12
dañado - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:39:12
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:39:14
dañado - 0.8%
10 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:39:14
dañado - 0.1%
IA
Sopwith Camel
17:39:16
dañado - 0.1%
8 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:39:16
dañado - 0.3%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:39:17
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:39:18
herido - 3.9%
8 X MG 17 (AP)
IA
pilot
17:39:18
dañado - 0.9%
IA
Sopwith Camel
17:39:18
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:39:19
dañado - 0.1%
IA
Sopwith Camel
17:39:53
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:39:54
dañado - 0.2%
5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:39:54
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:39:54
fue dañado - 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
IA
Bristol turret
17:39:56
dañado - 0.1%
10 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:39:56
dañado - 0.1%
9 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:40:11
dañado - 0.1%
12 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:40:12
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IA
Bristol F2B (F.II)
17:40:12
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:40:37
dañado - 0.2%
15 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:40:50
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:40:50
herido - 100.0%
3 X MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
17:40:50
MUERTO
IA
Aircraft gunner
17:40:50
dañado - 0.1%
9 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:02
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:41:02
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:41:06
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:41:06
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:41:06
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:41:06
dañado - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:41:09
dañado - 0.3%
5 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:41:09
herido - 35.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
pilot
17:41:09
dañado - 4.9%
IA
Sopwith Camel
17:41:09
dañado - 0.6%
IA
Sopwith Camel
17:41:09
dañado - 0.1%
IA
Sopwith Camel
17:41:11
dañado - 0.1%
8 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:41:11
dañado - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:41:11
dañado - 75.8%
3 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
17:41:11
DERRIBADO
IA
Sopwith Camel
17:41:11
herido - 61.0%
IA
pilot
17:41:11
MUERTO
IA
pilot
17:41:12
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:31
dañado - 1.8%
15 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:31
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:33
dañado - 0.4%
13 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:33
dañado - 0.7%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:33
dañado - 0.8%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:33
herido - 49.4%
3 X MG 17 (AP)
IA
pilot
17:41:33
dañado - 6.0%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:33
dañado - 1.6%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:33
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:33
dañado - 1.8%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:33
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:33
dañado - 0.8%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:33
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:34
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:34
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:34
dañado - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:34
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:42
dañado - 0.4%
15 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:42
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:43
dañado - 0.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:41:43
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:42:18
dañado - 0.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:42:18
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:42:28
dañado - 0.2%
10 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:42:45
dañado - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:42:45
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:44:36
aterrizaje
17:44:56
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.