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Salida: 07.05.2023 - 14:26 Aterrizado
piloto: Winkelmann
Volver a la lista de salidas
14:26:50
respawn
14:26:50
despegue
14:29:02
dañado - 22.0%
MG 17 (AP)
IA
Hotchkiss Mle 14 AA
14:29:02
dañado - 22.3%
MG 17 (AP)
IA
Hotchkiss Mle 14 AA
14:29:02
dañado - 22.0%
MG 17 (AP)
IA
Hotchkiss Mle 14 AA
14:29:02
dañado - 21.5%
MG 17 (AP)
IA
Hotchkiss Mle 14 AA
14:29:02
dañado - 12.2%
MG 17 (AP)
IA
Hotchkiss Mle 14 AA
14:29:02
DESTRUIDO
IA
Hotchkiss Mle 14 AA
14:31:54
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
J18_Fried_Fuechsli
Sopwith Triplane
14:31:54
dañado - 1.4%
J18_Fried_Fuechsli
Sopwith Triplane
14:31:54
dañado - 0.2%
J18_Fried_Fuechsli
Sopwith Triplane
14:32:04
dañado - 0.5%
2 X MG 17 (AP)
J18_Fried_Fuechsli
Sopwith Triplane
14:32:04
dañado - 0.1%
J18_Fried_Fuechsli
Sopwith Triplane
14:32:13
dañado - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
J18_Fried_Fuechsli
Sopwith Triplane
14:32:14
dañado - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
J18_Fried_Fuechsli
Sopwith Triplane
14:32:14
dañado - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
J18_Fried_Fuechsli
Sopwith Triplane
14:32:14
dañado - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
J18_Fried_Fuechsli
Sopwith Triplane
14:32:14
dañado - 97.2%
5 X MG 17 (AP)
J18_Fried_Fuechsli
Sopwith Triplane
14:32:14
DERRIBADO
J18_Fried_Fuechsli
Sopwith Triplane
14:32:14
herido - 100.0%
J18_Fried_Fuechsli
Sopwith Triplane
14:32:14
MUERTO
J18_Fried_Fuechsli
Sopwith Triplane
14:35:04
herido - 31.8%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
14:35:04
dañado - 0.1%
23 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:04
herido - 24.6%
IA
pilot
14:35:04
dañado - 3.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:04
dañado - 0.4%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:04
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:04
dañado - 0.6%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:04
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:05
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:06
dañado - 1.2%
9 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:07
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:11
dañado - 0.2%
6 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:12
dañado - 0.1%
9 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:12
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:16
dañado - 0.2%
13 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:20
dañado - 0.4%
22 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:20
dañado - 0.4%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:20
dañado - 0.3%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:25
dañado - 0.9%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:25
dañado - 1.0%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:25
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:25
dañado - 0.4%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:26
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:28
dañado - 0.9%
18 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:28
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:28
herido - 39.3%
4 X MG 17 (AP)
IA
pilot
14:35:28
dañado - 4.8%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:28
dañado - 0.6%
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:30
dañado - 73.8%
7 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:30
DERRIBADO
IA
Bristol F2B (F.II)
14:35:30
herido - 36.1%
IA
pilot
14:35:30
MUERTO
IA
pilot
14:48:00
aterrizaje
14:48:30
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.