Flugpark
Salida: 02.06.2023 - 04:38 Aterrizado
piloto: CanvasKnight
Volver a la lista de salidas
04:38:40
respawn
04:38:40
despegue
04:42:10
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
04:42:10
dañado - 1.1%
IA
SPAD 13.C1
04:42:10
dañado - 0.1%
IA
SPAD 13.C1
04:42:11
dañado - 0.9%
3 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
04:42:11
dañado - 0.1%
IA
SPAD 13.C1
04:42:15
dañado - 1.0%
5 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
04:42:15
dañado - 0.7%
MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
04:42:15
dañado - 0.1%
IA
SPAD 13.C1
04:42:18
fue dañado - 0.2%
3 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Sopwith Camel
04:42:19
fue dañado - 0.2%
4 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Sopwith Camel
04:42:19
fue dañado - 0.1%
Sopwith Camel
04:42:49
dañado - 1.8%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
04:42:49
dañado - 49.3%
Sopwith Camel
04:43:24
DERRIBADO
Sopwith Camel
04:43:52
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:43:52
dañado - 1.6%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:43:52
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:43:52
dañado - 2.9%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:43:52
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:43:55
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:01
dañado - 0.8%
7 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:01
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:01
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:15
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:16
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:16
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:16
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:16
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:16
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:17
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:17
dañado - 1.0%
4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:17
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:18
dañado - 0.1%
17 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:18
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:18
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:18
dañado - 0.6%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:18
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:19
herido - 47.5%
13 X MG 17 (AP)
IA
pilot
04:44:19
dañado - 5.8%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:19
dañado - 1.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:19
dañado - 0.6%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:19
dañado - 0.3%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:19
herido - 46.7%
4 X MG 17 (AP)
IA
pilot
04:44:19
dañado - 5.7%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:19
herido - 47.3%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
04:44:19
dañado - 0.7%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:19
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:19
dañado - 75.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:19
DERRIBADO
IA
Bristol F2B (F.II)
04:44:19
herido - 5.9%
IA
pilot
04:44:19
MUERTO
IA
pilot
04:44:28
herido - 3.0%
IA
Aircraft gunner
04:44:28
herido - 49.8%
IA
Aircraft gunner
04:44:28
MUERTO
IA
Aircraft gunner
04:44:28
DESTRUIDO
IA
Bristol turret
04:44:33
dañado - 0.4%
MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
04:44:33
dañado - 0.1%
IA
SPAD 13.C1
04:44:33
dañado - 1.0%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
04:44:33
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
04:44:36
dañado - 0.2%
4 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
04:44:36
dañado - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
04:44:37
dañado - 0.3%
7 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
04:47:28
fue dañado - 0.1%
3 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
SPAD 13.C1
04:47:28
fue dañado - 0.1%
6 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
SPAD 13.C1
04:47:28
fue dañado - 0.2%
SPAD 13.C1
04:47:28
fue dañado - 0.2%
4 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
SPAD 13.C1
04:47:28
fue dañado - 0.4%
SPAD 13.C1
04:47:28
fue dañado - 0.1%
SPAD 13.C1
04:47:29
fue dañado - 0.1%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
SPAD 13.C1
04:47:37
fue dañado - 0.2%
4 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
SPAD 13.C1
04:47:38
fue dañado - 0.1%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
SPAD 13.C1
04:49:37
aterrizaje
04:50:00
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.