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Salida: 05.04.2020 - 21:07 Aterrizado
piloto: 1PL-Husar-1Esk
Volver a la lista de salidas
21:07:58
respawn
21:09:00
despegue
21:19:30
dañado - 0.6%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:19:30
dañado - 0.1%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:19:37
dañado - 0.1%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:20:15
dañado - 0.7%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:20:15
dañado - 0.1%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:21:08
dañado - 0.8%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:21:08
dañado - 0.1%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:21:08
dañado - 0.1%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:21:08
dañado - 0.2%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:21:08
dañado - 0.1%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:21:08
dañado - 0.1%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:21:22
dañado - 0.1%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:21:36
dañado - 0.1%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:21:36
dañado - 0.8%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:21:36
dañado - 0.1%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:21:36
dañado - 0.1%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:21:36
dañado - 0.1%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:21:47
DERRIBADO
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:30:01
fue dañado - 0.1%
IA
Hotchkiss Mle 14 AA
21:34:15
dañado - 0.1%
1.JaVA_BlGGLES
Sopwith Camel
21:34:15
dañado - 0.3%
1.JaVA_BlGGLES
Sopwith Camel
21:34:15
dañado - 0.1%
1.JaVA_BlGGLES
Sopwith Camel
21:34:15
dañado - 0.1%
1.JaVA_BlGGLES
Sopwith Camel
21:34:15
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1.JaVA_BlGGLES
Sopwith Camel
21:34:15
dañado - 0.1%
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Sopwith Camel
21:34:32
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
21:34:54
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
21:34:55
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Sopwith Camel
21:35:04
DERRIBADO
1.JaVA_BlGGLES
Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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Sopwith Camel
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1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:35:11
dañado - 0.1%
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Sopwith Camel
21:35:15
dañado - 0.4%
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Sopwith Camel
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dañado - 0.1%
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Sopwith Camel
21:35:15
dañado - 0.7%
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Sopwith Camel
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dañado - 0.1%
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Sopwith Camel
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dañado - 0.1%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:35:15
dañado - 0.1%
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:35:56
DERRIBADO
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:36:08
MUERTO
1.JaVA_ICEairice
Sopwith Camel
21:43:00
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:12
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:12
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:12
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:12
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:13
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:13
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:13
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:13
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:33
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:35
dañado - 0.8%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:35
herido - 44.7%
IA
Aircraft gunner
21:43:35
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:36
dañado - 0.3%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:36
dañado - 0.6%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:36
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:49
dañado - 0.5%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:49
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:49
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:49
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:49
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:50
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:50
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:50
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:50
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:50
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:50
dañado - 0.3%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:59
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:59
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:59
herido - 37.2%
IA
Aircraft gunner
21:43:59
herido - 42.1%
IA
pilot
21:43:59
dañado - 5.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:59
dañado - 0.6%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:43:59
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:44:00
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:44:00
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:44:00
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:44:00
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
21:48:12
aterrizaje
21:48:20
daño - 7.1%
21:48:20
daño - 47.3%
21:48:20
daño - 0.1%
21:48:27
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.