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Salida: 22.10.2023 - 03:28 Aterrizado
piloto: Red_Von_Hammer
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03:28:02
respawn
03:28:42
despegue
03:41:55
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
03:48:24
dañado - 1.0%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:48:25
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:48:28
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:48:28
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:48:28
dañado - 0.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:48:28
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:48:31
dañado - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:48:31
dañado - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:48:31
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:48:32
dañado - 0.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:48:32
dañado - 0.7%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:48:39
dañado - 0.1%
14 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:48:42
dañado - 0.7%
11 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:48:42
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:48:44
dañado - 1.3%
4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:48:44
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:53:05
fue dañado - 0.1%
6 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
No.10_SopwithMan
Sopwith Camel
03:53:05
fue dañado - 0.1%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
No.10_SopwithMan
Sopwith Camel
03:53:05
fue dañado - 0.1%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
No.10_SopwithMan
Sopwith Camel
03:53:05
fue dañado - 0.1%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
No.10_SopwithMan
Sopwith Camel
03:53:06
fue dañado - 0.3%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
No.10_SopwithMan
Sopwith Camel
03:53:07
fue dañado - 0.4%
3 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
No.10_SopwithMan
Sopwith Camel
03:53:07
fue dañado - 0.1%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
No.10_SopwithMan
Sopwith Camel
03:53:07
fue dañado - 0.9%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
No.10_SopwithMan
Sopwith Camel
03:53:07
fue dañado - 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
No.10_SopwithMan
Sopwith Camel
03:53:07
fue dañado - 0.9%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
No.10_SopwithMan
Sopwith Camel
03:53:07
fue dañado - 0.1%
No.10_SopwithMan
Sopwith Camel
03:53:07
fue dañado - 0.9%
No.10_SopwithMan
Sopwith Camel
03:53:07
fue dañado - 0.1%
No.10_SopwithMan
Sopwith Camel
03:54:35
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
03:54:35
dañado - 0.2%
IA
SPAD 13.C1
03:54:36
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
03:55:35
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:55:47
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:55:49
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:55:49
dañado - 1.1%
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:55:49
dañado - 0.2%
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:55:50
dañado - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:55:51
dañado - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:55:51
dañado - 2.0%
4 X MG 17 (AP)
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:55:51
dañado - 0.2%
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:56:25
dañado - 0.2%
3 X MG 17 (AP)
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:56:25
dañado - 0.8%
2 X MG 17 (AP)
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:56:25
dañado - 0.1%
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:56:29
dañado - 0.2%
9 X MG 17 (AP)
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:56:29
dañado - 0.4%
4 X MG 17 (AP)
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:56:29
dañado - 0.3%
MG 17 (AP)
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:56:30
dañado - 0.3%
4 X MG 17 (AP)
No.10_Grumpy59
Sopwith Camel
03:57:43
dañado - 1.7%
4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:43
dañado - 0.4%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:43
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:43
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:43
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:43
dañado - 0.1%
6 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:43
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:43
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:44
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:44
dañado - 0.1%
10 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:45
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:46
dañado - 1.3%
5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:46
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:46
dañado - 0.9%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:46
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:46
dañado - 0.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:46
dañado - 46.6%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:46
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:46
dañado - 1.9%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:47
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:47
dañado - 1.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:47
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:53
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:53
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:53
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:54
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:55
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:55
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:55
herido - 51.5%
IA
pilot
03:57:55
herido - 39.7%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
03:57:55
dañado - 6.3%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:55
dañado - 0.8%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:55
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:55
dañado - 31.2%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:55
DERRIBADO
IA
Bristol F2B (F.II)
03:57:55
herido - 34.5%
IA
pilot
03:57:55
MUERTO
IA
pilot
04:03:08
daño - 7.1%
04:03:08
daño - 45.1%
04:03:08
daño - 0.1%
04:03:08
daño - 0.1%
04:03:09
aterrizaje
04:03:09
daño - 0.2%
04:03:09
daño - 0.3%
04:03:09
daño - 0.3%
04:03:29
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.