12:59:29
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
12:59:30
dañado
- 0.1%
8 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
12:59:31
dañado
- 0.1%
4 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
12:59:31
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
12:59:32
dañado
- 0.4%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
12:59:32
dañado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
12:59:32
dañado
- 83.0%
3 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
12:59:32
DERRIBADO
IA
S.E.5a
12:59:32
herido
- 50.7%
IA
pilot
13:00:13
dañado
- 0.9%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
13:00:14
dañado
- 0.1%
IA
Sopwith Camel
13:00:15
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- 0.2%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
13:00:15
dañado
- 0.9%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
13:00:15
dañado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
13:00:15
dañado
- 0.4%
IA
Sopwith Camel
13:00:15
dañado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
13:00:16
dañado
- 0.9%
4 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
13:00:16
dañado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
13:01:52
dañado
- 0.1%
5 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
13:04:07
fue dañado
- 0.4%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
IA
Bristol turret
13:04:07
fue dañado
- 0.1%
IA
Bristol turret
13:04:08
fue dañado
- 0.2%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
IA
Bristol turret
13:04:15
dañado
- 0.1%
13 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:15
dañado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:16
dañado
- 0.9%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:16
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:22
dañado
- 0.1%
6 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:24
dañado
- 0.1%
6 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:24
herido
- 54.1%
5 X MG 17 (AP)
IA
pilot
13:04:24
dañado
- 6.6%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:24
dañado
- 0.8%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:24
dañado
- 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:25
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- 0.4%
10 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:25
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:25
dañado
- 2.0%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:25
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:28
dañado
- 0.1%
32 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:31
dañado
- 0.9%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:31
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- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:32
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- 0.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:32
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:32
dañado
- 0.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:32
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:33
dañado
- 0.9%
8 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:33
dañado
- 1.0%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:33
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:33
dañado
- 79.6%
5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:33
DERRIBADO
IA
Bristol F2B (F.II)
13:04:33
herido
- 45.9%
IA
pilot
13:06:38
dañado
- 0.1%
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IA
S.E.5a
13:06:38
dañado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
13:06:42
dañado
- 1.0%
5 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
13:06:42
dañado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
13:06:48
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- 0.2%
3 X MG 17 (AP)
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S.E.5a
13:06:50
dañado
- 0.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
13:06:50
dañado
- 0.4%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
13:06:51
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- 0.1%
IA
S.E.5a
13:07:33
dañado
- 0.1%
4 X MG 17 (AP)
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S.E.5a
13:07:43
herido
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pilot
13:07:43
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- 7.5%
IA
S.E.5a
13:07:43
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S.E.5a
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- 0.2%
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S.E.5a
13:07:45
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S.E.5a
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S.E.5a
13:08:01
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S.E.5a
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S.E.5a
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S.E.5a
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- 45.8%
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pilot