Salida: 29.04.2020 - 03:26
piloto: JGr2/J5_Klugermann
Volver a la lista de salidas
03:34:31
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:34:32
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:34:32
dañado
- 1.3%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:34:32
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:34:32
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:34:34
dañado
- 1.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:34:34
dañado
- 1.5%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:34:34
dañado
- 0.6%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:34:34
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:34:34
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:34:45
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:34:58
dañado
- 0.8%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:34:58
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:07
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:08
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:08
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:08
dañado
- 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:08
dañado
- 0.9%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:08
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:09
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:52
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:52
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:53
dañado
- 47.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:53
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:53
herido
- 28.0%
IA
pilot
03:35:53
dañado
- 3.5%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:53
dañado
- 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:53
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:53
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:53
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:54
dañado
- 1.3%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:54
dañado
- 0.3%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:54
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:54
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:55
dañado
- 0.9%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:55
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:55
herido
- 25.9%
IA
pilot
03:35:56
dañado
- 4.0%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:56
herido
- 17.0%
IA
pilot
03:35:56
dañado
- 2.6%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:56
dañado
- 0.7%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:56
dañado
- 1.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:56
dañado
- 0.5%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:56
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:56
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:57
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:57
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:57
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:57
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:58
dañado
- 0.6%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:58
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:58
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:59
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:59
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:59
dañado
- 0.5%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:59
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:59
dañado
- 22.8%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:59
DERRIBADO
IA
Bristol F2B (F.III)
03:35:59
herido
- 18.3%
IA
pilot
03:55:27
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:28
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:28
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:28
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:29
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:45
dañado
- 1.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:45
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:46
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:46
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:47
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:47
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:47
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:47
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:48
dañado
- 2.6%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:48
dañado
- 0.3%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:48
dañado
- 1.3%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:48
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:48
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:48
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:48
dañado
- 0.3%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:48
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:49
dañado
- 1.8%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:49
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:49
dañado
- 0.5%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:49
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:49
dañado
- 1.6%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:55:49
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:30
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:30
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:32
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:32
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:32
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:33
dañado
- 0.3%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:33
dañado
- 0.6%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:33
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:33
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:34
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:34
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:46
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:55
herido
- 25.8%
IA
Aircraft gunner
03:56:55
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:56
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:57
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:57
dañado
- 0.8%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:57
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:57
herido
- 7.9%
IA
pilot
03:56:57
herido
- 51.0%
IA
Aircraft gunner
03:56:57
dañado
- 1.0%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:57
herido
- 11.4%
IA
pilot
03:56:57
herido
- 23.2%
IA
Aircraft gunner
03:56:57
MUERTO
IA
Aircraft gunner
03:56:57
dañado
- 1.5%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:57
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:58
herido
- 25.7%
IA
pilot
03:56:58
dañado
- 3.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:58
dañado
- 0.4%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:58
dañado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:59
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:56:59
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:57:01
dañado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:57:01
dañado
- 76.5%
IA
Bristol F2B (F.III)
03:57:01
DERRIBADO
IA
Bristol F2B (F.III)
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.