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Salida: 14.03.2025 - 03:19 Muerto
piloto: JGr2/J5_Mai
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03:19:21
respawn
03:19:21
despegue
03:46:01
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:01
dañado - 0.2%
3 X MG 17 (AP)
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:01
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:01
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:05
dañado - 1.1%
4 X MG 17 (AP)
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:05
dañado - 0.1%
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:05
dañado - 0.9%
4 X MG 17 (AP)
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:05
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:08
herido - 62.8%
IA
Aircraft gunner
03:46:08
MUERTO
IA
Aircraft gunner
03:46:09
dañado - 0.9%
7 X MG 17 (AP)
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:09
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:12
dañado - 1.3%
18 X MG 17 (AP)
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:12
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:22
dañado - 0.1%
8 X MG 17 (AP)
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:22
dañado - 91.4%
3 X MG 17 (AP)
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:22
DERRIBADO
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:22
herido - 100.0%
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:46:22
MUERTO
NO.20_Krispy_Duck
Bristol F2B (F.III)
03:49:09
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:10
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:10
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:10
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:11
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:11
dañado - 0.8%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:11
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:11
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:12
dañado - 0.9%
3 X MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:12
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:24
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:35
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:35
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:35
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:35
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:35
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:35
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:35
dañado - 1.3%
3 X MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:35
dañado - 0.2%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:36
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:36
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:49:40
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:50:20
daño - 0.7%
03:50:20
daño - 0.7%
03:50:20
herido - 15.8%
03:50:20
Colisiones aéreas - 93.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:50:20
daño - 2.1%
03:50:20
herido - 0.9%
03:50:20
daño - 0.4%
03:50:20
daño - 0.1%
03:50:20
Colisiones aéreas - 96.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
03:50:20
herido - 83.3%
03:50:20
MURIÓ
03:50:20
fin
03:50:28
DERRIBADO
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.