Flugpark
Salida: 29.04.2025 - 20:59 Aterrizado
piloto: JGr2/J5_Mai
Volver a la lista de salidas
20:59:54
respawn
20:59:54
despegue
21:09:15
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
21:09:16
dañado - 3.5%
3 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
21:09:16
dañado - 0.4%
IA
Sopwith Camel
21:09:16
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
21:09:17
dañado - 0.2%
3 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
21:09:17
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
21:09:27
dañado - 0.2%
3 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
21:09:28
dañado - 0.1%
IA
Sopwith Camel
21:09:28
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
21:09:28
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
21:09:28
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
21:09:29
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
21:10:04
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:10:05
dañado - 0.9%
3 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:10:05
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:10:05
dañado - 0.3%
IA
S.E.5a
21:10:17
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:10:25
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:10:26
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:10:26
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:10:40
dañado - 0.4%
6 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:10:40
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:10:40
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:10:55
dañado - 0.4%
7 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:10:55
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
21:10:55
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:17:07
dañado - 0.2%
8 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
21:17:07
dañado - 0.2%
Sopwith Camel
21:17:07
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
21:17:07
dañado - 0.9%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
21:17:07
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
21:17:07
dañado - 0.8%
Sopwith Camel
21:17:07
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
21:17:07
dañado - 0.2%
5 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
21:17:07
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
21:18:24
fue dañado - 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
IA
Bristol F2B (F.II)
21:20:00
fue dañado - 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
IA
Bristol turret
21:24:09
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
21:24:09
dañado - 0.4%
4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
21:24:09
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
21:24:09
herido - 57.9%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
21:24:09
dañado - 88.3%
13 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
21:24:09
DERRIBADO
IA
Bristol F2B (F.II)
21:24:09
herido - 53.2%
IA
pilot
21:24:09
MUERTO
IA
pilot
21:28:47
dañado - 0.9%
5 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:28:47
dañado - 0.1%
IA
S.E.5a
21:28:47
dañado - 0.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:28:48
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:28:48
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
21:31:28
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
S.E.5a
21:31:29
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
21:31:30
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
S.E.5a
21:31:31
dañado - 0.1%
8 X MG 17 (AP)
S.E.5a
21:31:32
dañado - 0.1%
S.E.5a
21:33:18
dañado - 0.9%
8 X MG 17 (AP)
S.E.5a
21:33:18
dañado - 0.1%
S.E.5a
21:33:18
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
S.E.5a
21:33:19
dañado - 0.2%
3 X MG 17 (AP)
S.E.5a
21:33:19
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
21:35:28
aterrizaje
21:35:49
fin
21:41:15
DERRIBADO
IA
S.E.5a
21:41:23
DERRIBADO
S.E.5a
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.