Flugpark
Salida: 05.09.2020 - 20:15 Bailout
piloto: J5_Konnecke
Volver a la lista de salidas
20:15:40
respawn
20:28:03
despegue
20:54:56
dañado - 0.9%
S.E.5a
20:54:56
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:54:56
dañado - 0.9%
S.E.5a
20:54:56
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:54:57
dañado - 0.2%
S.E.5a
20:55:05
dañado - 0.3%
S.E.5a
20:55:11
dañado - 1.2%
S.E.5a
20:55:11
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:55:11
dañado - 0.2%
S.E.5a
20:55:12
dañado - 0.3%
S.E.5a
20:55:12
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:55:12
dañado - 0.3%
S.E.5a
20:55:12
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:55:15
dañado - 0.4%
S.E.5a
20:55:17
dañado - 1.2%
S.E.5a
20:55:17
dañado - 0.1%
S.E.5a
20:55:17
dañado - 0.2%
S.E.5a
20:55:19
dañado - 0.4%
S.E.5a
20:55:19
dañado - 92.4%
S.E.5a
20:55:19
DERRIBADO
S.E.5a
21:04:27
daño - 7.1%
21:04:27
daño - 47.3%
21:04:27
daño - 0.1%
21:08:22
daño - 0.6%
21:08:22
daño - 0.1%
21:08:24
aterrizaje
21:13:24
despegue
21:47:47
herido - 57.3%
IA
Aircraft gunner
21:47:47
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
21:47:47
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
21:47:47
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
21:47:48
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
21:47:48
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
21:47:48
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
21:48:04
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
21:48:10
dañado - 98.6%
Bristol F2B (F.III)
21:48:10
DERRIBADO
Bristol F2B (F.III)
21:48:23
MUERTO
IA
Aircraft gunner
21:52:08
dañado - 2.5%
Sopwith Camel
21:52:08
dañado - 0.3%
Sopwith Camel
21:52:09
dañado - 0.4%
Sopwith Camel
21:52:09
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
21:52:11
dañado - 1.8%
Sopwith Camel
21:52:11
dañado - 0.2%
Sopwith Camel
21:52:11
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
21:52:11
herido - 30.5%
Sopwith Camel
21:52:11
dañado - 3.9%
Sopwith Camel
21:52:11
dañado - 0.5%
Sopwith Camel
21:52:11
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
21:52:11
herido - 29.8%
Sopwith Camel
21:52:11
dañado - 3.8%
Sopwith Camel
21:52:11
dañado - 0.5%
Sopwith Camel
21:52:11
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
21:52:11
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
21:52:12
dañado - 0.4%
Sopwith Camel
21:52:12
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
21:52:23
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
21:52:26
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
21:52:26
dañado - 0.9%
Sopwith Camel
21:52:26
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
21:52:27
dañado - 0.5%
Sopwith Camel
21:52:27
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
21:52:28
dañado - 0.3%
Sopwith Camel
21:52:31
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
21:52:32
dañado - 0.5%
Sopwith Camel
21:52:32
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
21:52:33
dañado - 0.9%
Sopwith Camel
21:52:33
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
21:52:33
dañado - 0.4%
Sopwith Camel
22:02:02
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
22:02:02
dañado - 1.3%
Bristol F2B (F.III)
22:02:02
dañado - 1.6%
Bristol F2B (F.III)
22:02:02
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
22:02:21
dañado - 45.7%
Bristol F2B (F.III)
22:02:21
dañado - 0.6%
Bristol F2B (F.III)
22:02:21
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
22:02:25
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
22:02:26
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
22:02:26
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
22:02:26
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
22:02:26
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.III)
22:02:26
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
22:02:44
dañado - 1.3%
Bristol F2B (F.III)
22:02:44
dañado - 1.6%
Bristol F2B (F.III)
22:02:44
dañado - 0.3%
Bristol F2B (F.III)
22:02:44
dañado - 1.2%
Bristol F2B (F.III)
22:02:44
dañado - 1.1%
Bristol F2B (F.III)
22:02:44
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
22:02:44
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
22:02:44
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
22:02:44
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
22:02:44
dañado - 26.1%
Bristol F2B (F.III)
22:02:44
DERRIBADO
Bristol F2B (F.III)
22:03:21
MUERTO
Bristol F2B (F.III)
22:08:20
aterrizaje
22:11:15
despegue
22:22:43
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.III)
22:22:43
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
22:22:44
dañado - 1.3%
Bristol F2B (F.III)
22:22:44
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.III)
22:22:44
dañado - 1.3%
Bristol F2B (F.III)
22:22:44
dañado - 0.9%
Bristol F2B (F.III)
22:22:44
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.III)
22:23:03
dañado - 0.4%
Sopwith Camel
22:23:03
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
22:23:04
herido - 37.0%
Sopwith Camel
22:23:04
dañado - 4.7%
Sopwith Camel
22:23:04
dañado - 0.6%
Sopwith Camel
22:23:04
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
22:23:06
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
22:23:07
dañado - 0.3%
Sopwith Camel
22:23:07
dañado - 1.0%
Sopwith Camel
22:23:07
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
22:23:07
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
22:23:07
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
22:23:08
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
22:50:08
aterrizaje
22:52:23
despegue
22:53:52
dañado - 1.8%
Sopwith Camel
22:53:52
dañado - 0.2%
Sopwith Camel
22:53:54
dañado - 0.2%
Sopwith Camel
22:53:54
dañado - 1.3%
Sopwith Camel
22:53:54
dañado - 0.4%
Sopwith Camel
22:53:54
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
22:54:05
dañado - 0.1%
Sopwith Camel
22:54:06
dañado - 0.2%
Sopwith Camel
22:54:07
dañado - 0.3%
Sopwith Camel
22:54:07
dañado - 0.2%
Sopwith Camel
22:54:27
DERRIBADO
Sopwith Camel
22:54:51
herido - 13.0%
Bristol F2B (F.II)
22:54:52
MUERTO
Bristol F2B (F.II)
22:54:52
herido - 4.2%
Bristol F2B (F.II)
22:54:52
herido - 2.8%
IA
Aircraft gunner
22:54:54
herido - 40.5%
IA
Aircraft gunner
22:54:54
MUERTO
IA
Aircraft gunner
23:24:18
dañado - 1.6%
Bristol F2B (F.II)
23:24:18
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
23:24:23
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:24:23
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.II)
23:24:23
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:24:23
dañado - 1.7%
Bristol F2B (F.II)
23:24:23
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
23:24:23
dañado - 1.2%
Bristol F2B (F.II)
23:24:23
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:24:23
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:24:23
dañado - 0.9%
Bristol F2B (F.II)
23:24:23
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:24:24
herido - 74.0%
Bristol F2B (F.II)
23:24:24
herido - 11.1%
IA
Aircraft gunner
23:24:24
MUERTO
Bristol F2B (F.II)
23:24:24
dañado - 9.0%
Bristol F2B (F.II)
23:24:24
dañado - 1.2%
Bristol F2B (F.II)
23:24:24
dañado - 84.7%
Bristol F2B (F.II)
23:24:24
DERRIBADO
Bristol F2B (F.II)
23:24:24
herido - 26.0%
Bristol F2B (F.II)
23:24:24
herido - 2.5%
IA
Aircraft gunner
23:24:37
MUERTO
IA
Aircraft gunner
23:24:56
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:24:56
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
23:25:00
dañado - 2.1%
Bristol F2B (F.II)
23:25:00
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
23:25:00
herido - 52.5%
IA
Aircraft gunner
23:25:01
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.II)
23:25:01
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:25:01
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.II)
23:25:01
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:25:02
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:25:02
dañado - 6.8%
Bristol F2B (F.II)
23:25:02
dañado - 39.8%
Bristol F2B (F.II)
23:25:02
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:25:03
dañado - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
23:25:03
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.II)
23:25:03
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:25:04
dañado - 0.7%
Bristol F2B (F.II)
23:25:04
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:25:05
herido - 21.3%
IA
Aircraft gunner
23:25:07
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:25:07
dañado - 0.7%
Bristol F2B (F.II)
23:25:07
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:25:07
dañado - 0.4%
Bristol F2B (F.II)
23:25:07
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:25:08
dañado - 0.7%
Bristol F2B (F.II)
23:25:08
herido - 21.8%
Bristol F2B (F.II)
23:25:08
fue herido - 17.7%
IA
Bristol turret
23:25:08
dañado - 2.7%
Bristol F2B (F.II)
23:25:08
dañado - 0.3%
Bristol F2B (F.II)
23:25:08
herido - 46.7%
Bristol F2B (F.II)
23:25:08
dañado - 5.7%
Bristol F2B (F.II)
23:25:08
dañado - 0.7%
Bristol F2B (F.II)
23:25:08
dañado - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
23:25:08
fue herido - 24.1%
IA
Bristol turret
23:25:08
dañado - 24.8%
Bristol F2B (F.II)
23:25:08
DERRIBADO
Bristol F2B (F.II)
23:25:08
herido - 1.3%
Bristol F2B (F.II)
23:25:08
MUERTO
Bristol F2B (F.II)
23:25:08
herido - 17.1%
IA
Aircraft gunner
23:25:08
fue herido - 23.6%
IA
Bristol turret
23:25:08
fue dañado - 2.9%
IA
Bristol turret
23:25:08
fue dañado - 0.4%
IA
Bristol turret
23:25:09
fue dañado - 0.1%
IA
Bristol turret
23:25:13
fue dañado - 0.4%
IA
Halberstadt turret
23:25:13
fue dañado - 0.1%
IA
Halberstadt turret
23:26:33
FUE DERRIBADO
IA
Bristol turret
23:26:33
BAILOUT
23:26:50
estrellado
23:27:45
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.