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Salida: 06.09.2020 - 21:24 Aterrizado
piloto: J2_Bidu
Volver a la lista de salidas
21:24:33
respawn
21:25:18
despegue
21:47:04
dañado - 0.1%
NO.20_Mr-Biggles
Bristol F2B (F.III)
21:47:06
herido - 22.8%
NO.20_Mr-Biggles
Bristol F2B (F.III)
21:47:06
dañado - 2.8%
NO.20_Mr-Biggles
Bristol F2B (F.III)
21:47:06
dañado - 0.3%
NO.20_Mr-Biggles
Bristol F2B (F.III)
21:47:06
dañado - 0.1%
NO.20_Mr-Biggles
Bristol F2B (F.III)
21:47:06
dañado - 0.1%
NO.20_Mr-Biggles
Bristol F2B (F.III)
21:47:06
herido - 57.7%
NO.20_Mr-Biggles
Bristol F2B (F.III)
21:47:06
dañado - 7.0%
NO.20_Mr-Biggles
Bristol F2B (F.III)
21:47:06
dañado - 0.9%
NO.20_Mr-Biggles
Bristol F2B (F.III)
21:47:06
dañado - 0.1%
NO.20_Mr-Biggles
Bristol F2B (F.III)
21:47:06
dañado - 83.8%
NO.20_Mr-Biggles
Bristol F2B (F.III)
21:47:06
DERRIBADO
NO.20_Mr-Biggles
Bristol F2B (F.III)
21:47:06
herido - 19.5%
NO.20_Mr-Biggles
Bristol F2B (F.III)
21:47:06
MUERTO
NO.20_Mr-Biggles
Bristol F2B (F.III)
21:51:55
dañado - 2.3%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:51:55
dañado - 0.3%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:51:56
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:51:56
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:51:58
dañado - 0.2%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:51:59
dañado - 0.2%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:01
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:01
dañado - 2.6%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:01
dañado - 0.3%
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Bristol F2B (F.III)
21:52:01
dañado - 1.7%
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Bristol F2B (F.III)
21:52:01
dañado - 0.2%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:07
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:08
fue dañado - 0.1%
IA
Bristol turret
21:52:08
fue dañado - 0.2%
IA
Bristol turret
21:52:09
dañado - 0.3%
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Bristol F2B (F.III)
21:52:09
herido - 16.9%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
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dañado - 2.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:09
dañado - 0.3%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:15
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:15
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:16
herido - 25.2%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:16
dañado - 3.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:16
dañado - 0.4%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:16
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:16
dañado - 0.2%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:16
herido - 23.9%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:16
dañado - 2.9%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:16
dañado - 0.4%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:16
herido - 22.7%
IA
Aircraft gunner
21:52:16
fue dañado - 1.6%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:52:16
fue dañado - 0.2%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:52:16
herido - 25.8%
IA
Aircraft gunner
21:52:17
fue dañado - 0.1%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:52:17
fue dañado - 0.1%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:52:18
fue dañado - 1.4%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:52:18
fue dañado - 0.2%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:52:37
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:38
dañado - 0.9%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:38
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:38
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:43
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:44
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:44
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:45
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:45
herido - 20.8%
IA
Aircraft gunner
21:52:45
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:45
dañado - 0.4%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:45
dañado - 0.8%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:45
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:46
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:47
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:47
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:47
dañado - 1.2%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:47
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:47
herido - 16.8%
IA
Aircraft gunner
21:52:48
dañado - 0.9%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:48
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:48
herido - 14.0%
IA
Aircraft gunner
21:52:48
MUERTO
IA
Aircraft gunner
21:52:48
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:49
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:49
dañado - 0.4%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:50
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:52
dañado - 0.1%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:52
dañado - 74.4%
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:52:52
DERRIBADO
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:53:01
dañado - 1.1%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:01
dañado - 0.1%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:10
dañado - 0.1%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:10
dañado - 0.1%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:11
dañado - 2.6%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:11
dañado - 0.3%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:11
dañado - 0.1%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:12
dañado - 1.3%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:12
dañado - 0.2%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:12
dañado - 0.2%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:12
dañado - 0.1%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:12
dañado - 0.1%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:24
MUERTO
NO.20_W_M_Thomson
Bristol F2B (F.III)
21:53:52
herido - 26.9%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:52
dañado - 3.3%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:52
dañado - 0.4%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:52
dañado - 0.1%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:53
herido - 20.6%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:53
dañado - 2.5%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:53:53
dañado - 0.3%
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:54:25
MUERTO
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:54:26
DERRIBADO
NO.20_D_McGoun
Bristol F2B (F.III)
21:56:08
aterrizaje
21:56:32
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.