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Salida: 20.09.2020 - 21:18 Aterrizado
piloto: J2_Drookasi
Volver a la lista de salidas
21:18:37
respawn
21:19:24
despegue
21:28:16
dañado - 0.3%
GCF
S.E.5a
21:28:16
dañado - 1.2%
GCF
S.E.5a
21:28:16
dañado - 0.1%
GCF
S.E.5a
21:28:16
dañado - 0.1%
GCF
S.E.5a
21:28:17
dañado - 0.2%
GCF
S.E.5a
21:28:17
herido - 57.9%
GCF
S.E.5a
21:28:17
dañado - 7.1%
GCF
S.E.5a
21:28:17
dañado - 0.9%
GCF
S.E.5a
21:28:17
dañado - 0.1%
GCF
S.E.5a
21:28:17
dañado - 0.1%
GCF
S.E.5a
21:28:17
dañado - 0.2%
GCF
S.E.5a
21:28:18
dañado - 0.2%
GCF
S.E.5a
21:28:18
dañado - 0.2%
GCF
S.E.5a
21:28:18
dañado - 0.9%
GCF
S.E.5a
21:28:18
dañado - 0.1%
GCF
S.E.5a
21:28:20
herido - 27.1%
GCF
S.E.5a
21:28:20
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GCF
S.E.5a
21:28:20
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GCF
S.E.5a
21:28:20
dañado - 0.1%
GCF
S.E.5a
21:28:22
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GCF
S.E.5a
21:28:22
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GCF
S.E.5a
21:28:24
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GCF
S.E.5a
21:28:24
DERRIBADO
GCF
S.E.5a
21:28:24
herido - 15.0%
GCF
S.E.5a
21:28:24
MUERTO
GCF
S.E.5a
21:50:28
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:28
dañado - 1.5%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:28
dañado - 0.2%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:29
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:30
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:30
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:32
herido - 79.0%
IA
Aircraft gunner
21:50:32
herido - 25.8%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:32
dañado - 3.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:32
dañado - 0.4%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:32
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:35
herido - 21.0%
IA
Aircraft gunner
21:50:35
MUERTO
IA
Aircraft gunner
21:50:35
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:35
dañado - 0.7%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:35
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:35
dañado - 1.2%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:35
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:36
dañado - 1.2%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:36
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:36
dañado - 0.2%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:36
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:36
dañado - 2.7%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:50:36
dañado - 0.3%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:30
dañado - 0.4%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:30
herido - 19.0%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:30
dañado - 2.3%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:30
dañado - 0.3%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:37
dañado - 0.8%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:37
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:40
dañado - 0.8%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:40
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:41
dañado - 1.5%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:41
dañado - 0.2%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:42
dañado - 0.5%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:42
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:51
dañado - 0.5%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:51
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:51
dañado - 0.2%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:55
dañado - 0.4%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:55
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:56
dañado - 0.2%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:56
dañado - 1.2%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:56
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:56
herido - 22.3%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:56
dañado - 2.7%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:56
dañado - 0.3%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:51:56
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:52:02
dañado - 0.2%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:52:02
dañado - 3.0%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:52:02
herido - 24.8%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:52:02
dañado - 0.4%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:52:03
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:52:03
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:52:05
dañado - 0.2%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:52:06
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:52:13
dañado - 6.6%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:52:14
dañado - 32.0%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:52:14
dañado - 0.1%
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:52:37
MUERTO
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
21:52:38
DERRIBADO
Tailmange
Bristol F2B (F.III)
22:03:36
aterrizaje
22:05:16
despegue
22:17:47
dañado - 3.9%
1PL-yello-2Esk
Bristol F2B (F.III)
22:17:47
dañado - 0.5%
1PL-yello-2Esk
Bristol F2B (F.III)
22:17:47
dañado - 0.1%
1PL-yello-2Esk
Bristol F2B (F.III)
22:17:48
dañado - 0.1%
1PL-yello-2Esk
Bristol F2B (F.III)
22:17:48
dañado - 0.1%
1PL-yello-2Esk
Bristol F2B (F.III)
22:17:48
dañado - 0.1%
1PL-yello-2Esk
Bristol F2B (F.III)
22:17:48
dañado - 1.3%
1PL-yello-2Esk
Bristol F2B (F.III)
22:17:49
dañado - 0.2%
1PL-yello-2Esk
Bristol F2B (F.III)
22:17:49
dañado - 0.4%
1PL-yello-2Esk
Bristol F2B (F.III)
22:17:49
herido - 52.3%
IA
Aircraft gunner
22:17:49
dañado - 0.1%
1PL-yello-2Esk
Bristol F2B (F.III)
22:17:49
herido - 47.7%
IA
Aircraft gunner
22:17:49
MUERTO
IA
Aircraft gunner
22:17:51
dañado - 0.1%
1PL-yello-2Esk
Bristol F2B (F.III)
22:17:52
dañado - 0.3%
1PL-yello-2Esk
Bristol F2B (F.III)
22:41:10
dañado - 0.8%
=69.GIAP=BlGGLES
Sopwith Camel
22:41:10
dañado - 0.1%
=69.GIAP=BlGGLES
Sopwith Camel
22:41:10
dañado - 0.9%
=69.GIAP=BlGGLES
Sopwith Camel
22:41:10
dañado - 0.1%
=69.GIAP=BlGGLES
Sopwith Camel
22:41:10
herido - 13.7%
=69.GIAP=BlGGLES
Sopwith Camel
22:41:10
dañado - 1.7%
=69.GIAP=BlGGLES
Sopwith Camel
22:41:10
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=69.GIAP=BlGGLES
Sopwith Camel
22:41:10
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=69.GIAP=BlGGLES
Sopwith Camel
22:41:10
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=69.GIAP=BlGGLES
Sopwith Camel
22:41:11
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=69.GIAP=BlGGLES
Sopwith Camel
22:41:11
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=69.GIAP=BlGGLES
Sopwith Camel
22:41:11
dañado - 0.6%
=69.GIAP=BlGGLES
Sopwith Camel
22:41:11
dañado - 0.1%
=69.GIAP=BlGGLES
Sopwith Camel
22:41:11
dañado - 0.2%
=69.GIAP=BlGGLES
Sopwith Camel
22:41:11
dañado - 0.2%
=69.GIAP=BlGGLES
Sopwith Camel
22:44:33
fue dañado - 0.1%
IA
Bristol turret
22:44:42
fue dañado - 0.1%
IA
Bristol turret
22:45:44
dañado - 1.1%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:44
dañado - 0.1%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:45
dañado - 0.1%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:46
dañado - 0.1%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:46
dañado - 1.7%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:46
herido - 21.1%
IA
Aircraft gunner
22:45:46
dañado - 0.2%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:48
herido - 19.1%
IA
Aircraft gunner
22:45:48
dañado - 0.1%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:49
dañado - 1.4%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:49
herido - 19.1%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:49
dañado - 2.5%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:49
dañado - 0.3%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:49
dañado - 1.3%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:49
dañado - 0.2%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:51
dañado - 1.2%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:51
dañado - 0.1%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:51
herido - 9.6%
IA
Aircraft gunner
22:45:52
dañado - 0.1%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:52
herido - 37.5%
IA
Aircraft gunner
22:45:54
dañado - 0.4%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:54
dañado - 0.1%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:54
dañado - 0.3%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:54
herido - 2.1%
IA
Aircraft gunner
22:45:54
MUERTO
IA
Aircraft gunner
22:45:55
herido - 12.9%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:55
dañado - 1.6%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:45:55
dañado - 0.2%
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:49:48
aterrizaje
22:52:02
DERRIBADO
=69.GIAP=TUSHKA
Bristol F2B (F.III)
22:52:10
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.