21:08:09
endommagé
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
21:08:10
endommagé
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
21:08:10
endommagé
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
21:08:11
endommagé
- 0.4%
3 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
21:08:11
endommagé
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
21:08:11
endommagé
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
21:08:11
endommagé
- 0.2%
2 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
21:08:13
a été endommagé
- 0.5%
3 X .303 British
S.E.5a
21:08:13
a été endommagé
- 0.1%
S.E.5a
21:08:13
a été endommagé
- 0.9%
S.E.5a
21:08:13
a été endommagé
- 0.1%
S.E.5a
21:08:31
endommagé
- 0.2%
6 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
21:08:42
endommagé
- 0.8%
4 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
21:08:42
endommagé
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
21:08:44
endommagé
- 0.1%
13 X MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
21:08:44
endommagé
- 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
21:08:45
endommagé
- 1.3%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
21:08:45
endommagé
- 0.2%
Bristol F2B (F.II)
21:08:46
endommagé
- 0.1%
MG 17 (AP)
Bristol F2B (F.II)
21:09:05
a été endommagé
- 0.5%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
21:09:05
a été endommagé
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
21:09:06
a été endommagé
- 0.1%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
21:09:12
a été endommagé
- 1.7%
Bristol F2B (F.II)
21:09:12
a été endommagé
- 96.0%
Bristol F2B (F.II)
21:09:12
A ETE ABATTU
Bristol F2B (F.II)
21:09:12
a été blessé
- 100.0%
Bristol F2B (F.II)
21:09:12
A ETE TUE
Bristol F2B (F.II)