23:54:56
endommagé
- 0.1%
MG 17 (AP)
Sopwith Camel
23:54:56
endommagé
- 0.4%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
23:54:56
endommagé
- 0.1%
Sopwith Camel
23:54:57
endommagé
- 1.3%
3 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
23:54:57
endommagé
- 0.2%
Sopwith Camel
23:54:58
endommagé
- 1.2%
2 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
23:54:58
endommagé
- 0.2%
Sopwith Camel
23:54:59
endommagé
- 1.3%
4 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
23:54:59
endommagé
- 0.2%
Sopwith Camel
23:54:59
endommagé
- 1.9%
Sopwith Camel
23:54:59
endommagé
- 0.2%
Sopwith Camel
23:56:24
blessé
- 29.1%
4 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
23:56:24
endommagé
- 3.7%
Sopwith Camel
23:56:24
endommagé
- 0.5%
Sopwith Camel
23:56:24
endommagé
- 0.1%
Sopwith Camel
23:56:25
blessé
- 69.0%
8 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
23:56:25
endommagé
- 8.8%
Sopwith Camel
23:56:25
endommagé
- 1.1%
MG 17 (AP)
Sopwith Camel
23:56:25
endommagé
- 0.1%
Sopwith Camel
23:56:25
endommagé
- 78.6%
Sopwith Camel
23:56:25
ABATTU
Sopwith Camel
23:56:25
blessé
- 1.9%
Sopwith Camel
23:56:25
TUE
Sopwith Camel
00:00:19
endommagé
- 1.1%
3 X MG 17 (AP)
Sopwith Camel
00:00:19
endommagé
- 0.1%
Sopwith Camel
00:00:20
endommagé
- 0.4%
Sopwith Camel
00:00:20
endommagé
- 0.1%
Sopwith Camel
00:00:20
endommagé
- 0.2%
MG 17 (AP)
Sopwith Camel
00:00:39
a été endommagé
- 0.4%
.303 British
Sopwith Camel
00:00:39
a été endommagé
- 0.1%
2 X .303 British
Sopwith Camel
00:00:39
a été endommagé
- 0.1%
2 X .303 British
Sopwith Camel
00:00:39
a été endommagé
- 0.1%
2 X .303 British
Sopwith Camel
00:01:12
a été endommagé
- 0.3%
.303 British
AI
Airco DH4 turret
00:01:25
endommagé
- 0.1%
3 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
00:01:25
endommagé
- 0.1%
Airco D.H.4
00:04:00
a été endommagé
- 0.2%
3 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
00:04:00
a été blessé
- 24.0%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
00:04:00
a été endommagé
- 3.0%
Bristol F2B (F.II)
00:04:00
a été endommagé
- 0.4%
Bristol F2B (F.II)
00:04:01
a été endommagé
- 0.2%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
00:04:01
a été blessé
- 24.5%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
00:04:01
a été endommagé
- 3.0%
Bristol F2B (F.II)
00:04:01
a été endommagé
- 0.4%
Bristol F2B (F.II)
00:04:01
a été endommagé
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
00:04:17
a été endommagé
- 0.1%
7 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
00:04:24
a été endommagé
- 0.2%
5 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
00:04:24
a été endommagé
- 1.8%
Bristol F2B (F.II)
00:04:24
a été endommagé
- 0.2%
Bristol F2B (F.II)
00:04:25
a été endommagé
- 0.8%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
00:04:25
a été endommagé
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
00:04:29
a été endommagé
- 0.1%
7 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
00:04:30
a été endommagé
- 0.1%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
00:04:30
a été endommagé
- 0.1%
5 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
00:04:32
a été endommagé
- 0.1%
3 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
00:04:32
a été blessé
- 18.9%
Bristol F2B (F.II)
00:04:32
a été endommagé
- 2.3%
Bristol F2B (F.II)
00:04:32
a été endommagé
- 0.3%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
00:04:32
a été blessé
- 19.6%
Bristol F2B (F.II)
00:04:32
a été endommagé
- 2.4%
Bristol F2B (F.II)
00:04:32
a été endommagé
- 0.3%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
00:04:33
a été endommagé
- 0.1%
6 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
00:04:33
a été endommagé
- 0.1%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
00:04:33
a été endommagé
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
00:04:33
a été endommagé
- 77.0%
Bristol F2B (F.II)
00:04:33
A ETE ABATTU
Bristol F2B (F.II)
00:04:51
A ETE TUE
Bristol F2B (F.II)