22:10:29
a été endommagé
- 0.1%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:30
a été endommagé
- 0.2%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:30
a été endommagé
- 1.4%
4 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:30
a été endommagé
- 0.2%
Bristol F2B (F.III)
22:10:30
a été endommagé
- 0.8%
.303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:30
a été endommagé
- 0.1%
.303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:30
a été endommagé
- 0.1%
.303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:30
a été endommagé
- 0.2%
.303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:30
a été endommagé
- 0.1%
.303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:31
a été endommagé
- 0.5%
.303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:31
a été endommagé
- 0.1%
Bristol F2B (F.III)
22:10:31
a été endommagé
- 0.1%
Bristol F2B (F.III)
22:10:31
a été endommagé
- 0.2%
.303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:31
a été endommagé
- 0.9%
Bristol F2B (F.III)
22:10:31
a été endommagé
- 0.1%
Bristol F2B (F.III)
22:10:31
a été endommagé
- 0.1%
3 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:32
a été endommagé
- 0.1%
3 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:46
a été endommagé
- 0.1%
4 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:46
a été endommagé
- 0.1%
.303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:46
a été endommagé
- 0.1%
Bristol F2B (F.III)
22:10:52
a été endommagé
- 0.2%
6 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:52
a été endommagé
- 0.4%
Bristol F2B (F.III)
22:10:52
a été endommagé
- 0.1%
Bristol F2B (F.III)
22:10:53
a été endommagé
- 0.1%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
22:10:53
a été endommagé
- 2.7%
Bristol F2B (F.III)
22:10:53
a été endommagé
- 0.4%
Bristol F2B (F.III)
22:11:46
a été endommagé
- 0.1%
2 X .303 British
S.E.5a
22:11:46
a été endommagé
- 0.3%
S.E.5a
22:11:49
a été endommagé
- 0.5%
3 X .303 British
S.E.5a
22:11:49
a été endommagé
- 0.1%
S.E.5a
22:12:17
a été endommagé
- 0.1%
11 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
22:12:19
a été endommagé
- 0.1%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
22:12:20
a été endommagé
- 0.1%
7 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
22:12:22
a été endommagé
- 0.3%
3 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
22:12:26
a été endommagé
- 88.2%
Bristol F2B (F.II)
22:12:26
A ETE ABATTU
Bristol F2B (F.II)