21:59:31
a été endommagé
- 0.6%
4 X .303 British
S.E.5a
21:59:31
a été endommagé
- 0.1%
.303 British
S.E.5a
21:59:31
a été endommagé
- 0.2%
S.E.5a
21:59:32
a été endommagé
- 0.3%
4 X .303 British
S.E.5a
21:59:32
a été endommagé
- 0.2%
S.E.5a
21:59:32
a été endommagé
- 1.3%
2 X .303 British
S.E.5a
21:59:32
a été endommagé
- 0.2%
S.E.5a
21:59:34
a été endommagé
- 0.9%
3 X .303 British
S.E.5a
21:59:34
a été endommagé
- 0.1%
S.E.5a
21:59:34
a été endommagé
- 0.1%
2 X .303 British
S.E.5a
21:59:35
a été endommagé
- 1.0%
2 X .303 British
S.E.5a
21:59:35
a été endommagé
- 0.1%
.303 British
S.E.5a
21:59:35
a été endommagé
- 0.9%
S.E.5a
21:59:35
a été endommagé
- 0.1%
.303 British
S.E.5a
21:59:35
a été endommagé
- 0.6%
S.E.5a
21:59:35
a été endommagé
- 0.1%
S.E.5a
21:59:35
a été endommagé
- 0.1%
.303 British
S.E.5a
21:59:36
a été endommagé
- 0.3%
2 X .303 British
S.E.5a
22:00:15
endommagé
- 0.6%
MG 17 (AP)
Fokker Dr.I
22:00:15
endommagé
- 0.1%
Fokker Dr.I
22:01:00
a été blessé
- 55.3%
4 X .303 British
S.E.5a
22:01:00
a été endommagé
- 6.8%
S.E.5a
22:01:00
a été endommagé
- 0.9%
S.E.5a
22:01:00
a été endommagé
- 0.1%
.303 British
S.E.5a
22:01:00
a été endommagé
- 0.9%
S.E.5a
22:01:00
a été blessé
- 21.5%
S.E.5a
22:01:00
a été endommagé
- 2.8%
S.E.5a
22:01:00
a été endommagé
- 0.4%
.303 British
S.E.5a
22:01:00
a été endommagé
- 0.1%
S.E.5a
22:01:00
a été endommagé
- 0.5%
.303 British
S.E.5a
22:01:00
a été endommagé
- 0.1%
.303 British
S.E.5a
22:01:00
a été endommagé
- 0.1%
4 X .303 British
S.E.5a
22:01:00
a été endommagé
- 0.9%
3 X .303 British
S.E.5a
22:01:00
a été endommagé
- 0.1%
S.E.5a
22:01:00
a été endommagé
- 78.8%
5 X .303 British
S.E.5a
22:01:00
A ETE ABATTU
S.E.5a
22:01:00
a été blessé
- 23.2%
S.E.5a
22:01:00
A ETE TUE
S.E.5a