Classificação do Avião
1
SPAD 13.C1
3:07
9
9.0
2.88
0
0.0
0.0
35.5%
0.0%
50.0%
88.24%
1552
1521
2
Sopwith Dolphin
4:18
9
3.0
2.09
1
0.33
0.23
9.6%
0.0%
50.0%
76.19%
1528
435
3
S.E.5a
18:23
20
1.43
1.09
5
0.36
0.27
10.8%
0.0%
54.84%
78.95%
1534
135
4
Sopwith Camel
13:27
20
1.43
1.49
6
0.43
0.45
15.9%
5.9%
21.74%
86.11%
1531
134
5
Halberstadt CL.II 200hp
4:27
5
1.25
1.12
1
0.25
0.22
6.3%
0.0%
28.57%
75.0%
1512
68
6
Pfalz D.IIIa
9:48
12
0.67
1.22
2
0.11
0.2
14.2%
0.0%
30.0%
83.78%
1471
56
7
Fokker Dr.I
19:01
14
0.74
0.74
3
0.16
0.16
8.9%
0.0%
24.32%
62.16%
1455
41
8
Hanriot HD.1
2:28
3
0.6
1.21
0
0.0
0.0
14.2%
0.0%
30.0%
85.71%
1505
39
9
DFW C.V
0:51
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
33.33%
1492
36
10
SPAD 7.C1 180hp
1:58
1
0.5
0.5
0
0.0
0.0
22.6%
0.0%
20.0%
37.5%
1491
20
11
Albatros D.Va
7:25
4
0.21
0.54
4
0.21
0.54
9.6%
0.0%
19.23%
40.0%
1430
8
12
Bristol F2B (F.III)
2:32
0
0.0
0.0
2
0.67
0.79
0.0%
0.0%
25.0%
0.0%
1492
0
13
Airco D.H.4
3:07
0
0.0
0.0
9
1.5
2.88
7.9%
7.1%
0.0%
0.0%
1468
0
14
Halberstadt CL.II
0:00
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
100.0%
1500
0
* Durabilidade do Avião diz respeito ao percentual de surtidas em que o avião sobreviveu depois de sofrer danos.
* Capacidade de Sobrevivência de Piloto diz respeito ao percentual de surtidas em que o piloto sobreviveu depois de sofrer ferimentos.
* Capacidade de Sobrevivência de Piloto diz respeito ao percentual de surtidas em que o piloto sobreviveu depois de sofrer ferimentos.
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 90 dias não participam do ranking.