20:47:26
danificado
- 0.2%
9 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
20:47:26
danificado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
20:47:26
danificado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
20:47:37
foi danificado
- 0.1%
7 X .303 British
Sopwith Camel
20:47:37
foi danificado
- 0.3%
Sopwith Camel
20:47:37
foi danificado
- 0.1%
3 X .303 British
Sopwith Camel
20:47:37
foi danificado
- 0.1%
2 X .303 British
Sopwith Camel
20:47:39
foi danificado
- 0.9%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
20:47:39
foi ferido
- 21.0%
Bristol F2B (F.II)
20:47:39
foi danificado
- 2.7%
Bristol F2B (F.II)
20:47:39
foi danificado
- 0.3%
Bristol F2B (F.II)
20:47:53
foi danificado
- 0.1%
4 X .303 British
Sopwith Camel
20:47:54
foi danificado
- 1.9%
7 X .303 British
Sopwith Camel
20:47:54
foi danificado
- 0.2%
Sopwith Camel
20:47:54
foi danificado
- 0.2%
Sopwith Camel
20:47:55
foi danificado
- 0.1%
3 X .303 British
Sopwith Camel
20:47:56
foi danificado
- 0.1%
4 X .303 British
Sopwith Camel
20:47:56
foi danificado
- 0.4%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.III)
20:47:56
foi danificado
- 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:47:59
danificado
- 0.7%
3 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
20:47:59
danificado
- 0.1%
Airco D.H.4
20:48:02
foi danificado
- 0.5%
5 X .303 British
Sopwith Camel
20:48:02
foi danificado
- 0.1%
Sopwith Camel
20:48:05
danificado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
20:48:22
danificado
- 0.1%
6 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
20:48:22
ferido
- 28.9%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
20:48:22
danificado
- 1.3%
4 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
20:48:22
danificado
- 0.2%
Airco D.H.4
20:48:22
danificado
- 0.1%
3 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
20:48:22
foi danificado
- 0.1%
10 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
20:48:23
foi danificado
- 0.1%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
20:48:23
foi danificado
- 0.1%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
20:48:23
foi danificado
- 0.5%
Bristol F2B (F.II)
20:48:23
foi danificado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
20:48:23
foi danificado
- 0.1%
5 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
20:48:23
foi danificado
- 0.1%
3 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
20:48:23
foi danificado
- 0.1%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
20:48:23
foi ferido
- 21.3%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
20:48:23
foi danificado
- 2.7%
Bristol F2B (F.II)
20:48:23
foi danificado
- 0.3%
Bristol F2B (F.II)
20:48:23
foi danificado
- 0.1%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
20:48:24
foi danificado
- 0.1%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
20:48:24
foi danificado
- 0.1%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
20:48:24
danificado
- 0.2%
6 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
20:48:24
danificado
- 0.1%
Airco D.H.4
20:48:27
foi danificado
- 1.5%
2 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
20:48:27
foi danificado
- 0.2%
Bristol F2B (F.II)
20:48:27
foi danificado
- 0.1%
4 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
20:48:28
foi danificado
- 2.4%
9 X .303 British
Bristol F2B (F.II)
20:48:28
foi danificado
- 0.3%
Bristol F2B (F.II)
20:48:28
foi danificado
- 0.7%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
20:48:28
foi danificado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
20:48:28
foi danificado
- 0.1%
.303 British
Bristol F2B (F.II)
20:48:28
foi danificado
- 0.1%
Bristol F2B (F.II)
20:48:35
danificado
- 0.1%
5 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
20:48:38
foi danificado
- 0.1%
6 X .303 British
Sopwith Camel
20:48:38
foi ferido
- 43.7%
3 X .303 British
Sopwith Camel
20:48:38
foi danificado
- 5.4%
Sopwith Camel
20:48:38
foi danificado
- 0.7%
Sopwith Camel
20:48:38
foi danificado
- 0.1%
Sopwith Camel
20:48:39
danificado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Airco D.H.4
20:48:42
foi danificado
- 1.5%
10 X .303 British
Sopwith Camel
20:48:42
foi danificado
- 0.2%
Sopwith Camel
20:48:43
foi danificado
- 73.0%
4 X .303 British
Sopwith Camel
20:48:43
FOI ABATIDO
Sopwith Camel
20:48:43
foi ferido
- 13.9%
Sopwith Camel
20:48:43
FOI MORTO
Sopwith Camel