19:50:15
danificado
- 0.1%
2 X .303 British
Albatros D.Va
19:50:49
danificado
- 1.3%
2 X .303 British
Fokker Dr.I
19:50:49
danificado
- 0.2%
Fokker Dr.I
19:50:49
foi danificado
- 0.9%
2 X MG 17 (AP)
Fokker Dr.I
19:50:49
foi danificado
- 0.1%
Fokker Dr.I
19:50:50
foi danificado
- 0.3%
3 X MG 17 (AP)
Fokker Dr.I
19:50:50
foi danificado
- 0.3%
Fokker Dr.I
19:50:51
danificado
- 0.2%
.303 British
Fokker Dr.I
19:50:51
foi danificado
- 0.4%
2 X MG 17 (AP)
Fokker Dr.I
19:50:51
foi danificado
- 0.1%
Fokker Dr.I
19:50:52
foi danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
Fokker Dr.I
19:51:15
danificado
- 1.4%
2 X .303 British
Fokker Dr.I
19:51:15
danificado
- 0.2%
Fokker Dr.I
19:51:16
danificado
- 0.5%
3 X .303 British
Fokker Dr.I
19:51:16
danificado
- 0.1%
Fokker Dr.I
19:51:43
foi danificado
- 0.1%
6 X MG 17 (AP)
Fokker Dr.I
19:51:43
foi danificado
- 0.1%
Fokker Dr.I
19:51:44
foi danificado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
Fokker Dr.I
19:51:52
foi danificado
- 1.0%
5 X MG 17 (AP)
Fokker Dr.I
19:51:52
foi danificado
- 0.1%
Fokker Dr.I
19:52:13
danificado
- 0.4%
4 X .303 British
Fokker Dr.I
19:52:13
danificado
- 0.1%
Fokker Dr.I
19:52:14
danificado
- 0.1%
2 X .303 British
Fokker Dr.I
19:52:14
danificado
- 1.7%
8 X .303 British
Fokker Dr.I
19:52:14
danificado
- 0.2%
Fokker Dr.I
19:52:15
danificado
- 0.4%
9 X .303 British
Fokker Dr.I
19:52:15
danificado
- 0.4%
Fokker Dr.I
19:52:15
danificado
- 0.1%
Fokker Dr.I
19:52:45
foi danificado
- 0.1%
9 X .303 British
S.E.5a
19:52:45
foi danificado
- 0.7%
2 X .303 British
S.E.5a
19:52:45
foi danificado
- 0.1%
S.E.5a
19:52:45
foi danificado
- 0.4%
S.E.5a
19:52:45
foi danificado
- 0.1%
S.E.5a