17:15:56
danificado
- 0.3%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:15:59
danificado
- 0.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:15:59
danificado
- 0.1%
IA
S.E.5a
17:15:59
danificado
- 0.6%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:15:59
danificado
- 0.1%
IA
S.E.5a
17:16:09
danificado
- 0.1%
5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:09
danificado
- 1.3%
7 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:09
danificado
- 0.6%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:09
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:09
danificado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:10
danificado
- 1.3%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:10
danificado
- 0.2%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:13
danificado
- 0.1%
8 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:13
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:14
ferido
- 2.6%
3 X MG 17 (AP)
IA
pilot
17:16:14
ferido
- 27.3%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
17:16:14
danificado
- 0.3%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:14
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:17
danificado
- 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:17
danificado
- 0.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:17
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:18
danificado
- 1.3%
9 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:18
ferido
- 3.5%
IA
pilot
17:16:18
ferido
- 25.6%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
17:16:18
danificado
- 0.6%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:18
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:20
danificado
- 0.2%
5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:20
ferido
- 27.7%
3 X MG 17 (AP)
IA
pilot
17:16:20
danificado
- 3.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:20
danificado
- 0.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:20
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:20
danificado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:21
danificado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:21
danificado
- 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:21
danificado
- 0.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:22
danificado
- 0.1%
7 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:25
danificado
- 0.2%
11 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:25
ferido
- 47.2%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
17:16:25
MORTO
IA
Aircraft gunner
17:16:25
danificado
- 1.1%
6 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:25
danificado
- 0.5%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:25
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:27
danificado
- 0.2%
8 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:27
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:27
danificado
- 42.4%
6 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:27
danificado
- 0.8%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:27
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:27
danificado
- 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:34
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:34
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:34
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:34
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:34
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:34
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:34
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:34
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:35
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:36
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:37
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:38
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:39
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:40
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:41
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:41
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:41
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:41
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:41
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:41
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:41
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:41
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:41
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:41
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:41
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:41
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:16:43
ferido
- 28.9%
10 X MG 17 (AP)
IA
pilot
17:16:43
danificado
- 3.5%
IA
S.E.5a
17:16:43
danificado
- 0.4%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:16:43
danificado
- 0.1%
IA
S.E.5a
17:16:43
danificado
- 0.6%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:16:44
danificado
- 0.4%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:16:44
danificado
- 0.3%
IA
S.E.5a
17:16:44
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:16:44
ferido
- 28.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
pilot
17:16:44
danificado
- 3.5%
IA
S.E.5a
17:16:44
danificado
- 0.4%
IA
S.E.5a
17:16:44
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:16:44
danificado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:16:44
danificado
- 0.2%
IA
S.E.5a
17:17:02
danificado
- 79.1%
6 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:17:02
ABATIDO
IA
S.E.5a
17:17:02
ferido
- 42.1%
IA
pilot
17:17:05
danificado
- 25.0%
IA
Bristol F2B (F.II)
17:17:05
ABATIDO
IA
Bristol F2B (F.II)
17:17:05
ferido
- 2.4%
IA
pilot
17:18:28
danificado
- 1.0%
6 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:18:28
danificado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:18:28
danificado
- 0.4%
IA
S.E.5a
17:18:28
danificado
- 0.1%
IA
S.E.5a
17:18:30
danificado
- 0.5%
3 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:18:30
danificado
- 0.1%
IA
S.E.5a
17:18:31
danificado
- 0.9%
3 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:18:31
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:18:31
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:18:31
danificado
- 0.3%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:18:39
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:18:43
danificado
- 1.2%
3 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:18:43
danificado
- 0.1%
IA
S.E.5a
17:18:46
danificado
- 0.3%
4 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:08
danificado
- 0.3%
8 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:08
ferido
- 20.8%
IA
pilot
17:19:08
danificado
- 2.6%
IA
S.E.5a
17:19:08
danificado
- 0.3%
IA
S.E.5a
17:19:12
danificado
- 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:13
danificado
- 0.2%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:27
danificado
- 0.7%
11 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:27
danificado
- 0.1%
IA
S.E.5a
17:19:28
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:38
danificado
- 0.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:38
danificado
- 0.1%
IA
S.E.5a
17:19:39
danificado
- 1.2%
3 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:39
danificado
- 0.1%
IA
S.E.5a
17:19:39
danificado
- 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:40
danificado
- 0.8%
6 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:40
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:41
danificado
- 1.0%
12 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:42
danificado
- 0.1%
IA
S.E.5a
17:19:42
danificado
- 1.0%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:42
danificado
- 1.5%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:42
danificado
- 0.2%
IA
S.E.5a
17:19:42
danificado
- 0.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:42
ferido
- 23.3%
3 X MG 17 (AP)
IA
pilot
17:19:42
danificado
- 2.9%
IA
S.E.5a
17:19:42
ferido
- 23.6%
3 X MG 17 (AP)
IA
pilot
17:19:42
danificado
- 3.3%
IA
S.E.5a
17:19:42
danificado
- 0.4%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:42
danificado
- 0.1%
IA
S.E.5a
17:19:42
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:44
ferido
- 23.4%
14 X MG 17 (AP)
IA
pilot
17:19:44
danificado
- 2.9%
IA
S.E.5a
17:19:44
danificado
- 0.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:44
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:44
danificado
- 0.5%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:44
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:44
danificado
- 0.5%
2 X MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:44
danificado
- 0.2%
MG 17 (AP)
IA
S.E.5a
17:19:44
danificado
- 66.3%
IA
S.E.5a
17:19:44
ABATIDO
IA
S.E.5a
17:19:44
ferido
- 8.8%
IA
pilot