Flugpark
Вылет от: 28.01.2020 - 00:38 Самолет потерян
пилот: J_mitra
Назад к журналу вылетов
00:38:34
респаун
00:39:16
взлет
00:51:30
нанес повреждения - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
00:51:31
нанес повреждения - 0.7%
Bristol F2B (F.II)
00:51:31
нанес повреждения - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
00:51:45
нанес повреждения - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
00:52:05
нанес повреждения - 0.1%
S.E.5a
00:52:05
нанес повреждения - 0.1%
S.E.5a
00:52:05
нанес повреждения - 0.3%
S.E.5a
00:52:05
нанес повреждения - 0.3%
S.E.5a
00:52:12
нанес повреждения - 0.1%
S.E.5a
00:52:29
нанес повреждения - 0.1%
S.E.5a
00:52:38
ранил - 46.3%
S.E.5a
00:52:38
нанес повреждения - 5.7%
S.E.5a
00:52:38
нанес повреждения - 0.7%
S.E.5a
00:52:38
нанес повреждения - 0.1%
S.E.5a
00:52:39
нанес повреждения - 0.4%
S.E.5a
00:52:39
нанес повреждения - 0.1%
S.E.5a
00:52:39
нанес повреждения - 0.2%
S.E.5a
00:52:39
нанес повреждения - 0.1%
S.E.5a
00:52:39
нанес повреждения - 0.6%
S.E.5a
00:52:39
нанес повреждения - 0.1%
S.E.5a
00:52:41
нанес повреждения - 1.2%
S.E.5a
00:52:41
нанес повреждения - 89.6%
S.E.5a
00:52:41
СБИЛ
S.E.5a
00:52:41
ранил - 53.7%
S.E.5a
00:52:41
УБИЛ
S.E.5a
00:54:27
нанес повреждения - 0.3%
Bristol F2B (F.II)
00:54:27
нанес повреждения - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
00:54:31
поврежден - 0.1%
ИИ
турель Bristol
00:54:32
поврежден - 0.7%
Bristol F2B (F.II)
00:54:32
ранен - 42.7%
Bristol F2B (F.II)
00:54:32
поврежден - 5.4%
Bristol F2B (F.II)
00:54:32
поврежден - 0.7%
Bristol F2B (F.II)
00:54:32
поврежден - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
00:54:32
поврежден - 0.1%
Bristol F2B (F.II)
00:54:35
поврежден - 0.2%
Bristol F2B (F.II)
00:54:35
поврежден - 0.4%
Bristol F2B (F.II)
00:54:35
поврежден - 1.2%
Bristol F2B (F.II)
00:54:35
поврежден - 0.3%
Bristol F2B (F.II)
00:54:36
поврежден - 7.4%
Bristol F2B (F.II)
00:54:36
поврежден - 83.3%
Bristol F2B (F.II)
00:54:36
СБИТ
Bristol F2B (F.II)
00:54:36
ранен - 14.2%
Bristol F2B (F.II)
00:54:37
разбился
00:55:03
конец вылета
* Типы боеприпасов не прикрепляются к журналам повреждений в файлах журналов. Журналы "попаданий боеприпасов" прикрепляются к журналам повреждений путем обработки с использованием предположений, которые могут быть не совсем верными.